200 тыс. долларов помогла получить морякам Дальневосточная региональная организация Российского профсоюза моряков в ходе концентрированной инспекционной кампании (КИК) по проверке условий труда членов экипажей на судах, проходившей с 1 сентября по 30 ноября 2024 года.
Инспекции на Дальнем Востоке России состоялись в рамках КИК, объявленной Парижским и Токийским меморандумами о взаимопонимании по контролю судов государством порта с целью оказания помощи морякам в случае нарушения условий их контрактов: проверяющие изучали зарплатные ведомости и индивидуальные контракты. Специально на период кампании ДВРО РПСМ достигла договоренности с Дальневосточной транспортной прокуратурой о проведении совместных проверок судов в портах Дальнего Востока России. За три месяца инспекторы посетили 15 судов: 13 — под иностранными флагами и два — под российским флагом. В частности, прошли встречи с российскими моряками на судах "Александр" (флаг России, ИМО 8720979) и "Георгий Ушаков" (флаг Россия, ИМО 9210335). Инспекторы обратили внимание членов экипажей обоих судов на то, что в их трудовых договорах не были указаны страховые суммы в случае гибели в рейсе, а также отсутствовали сведения о ближайших родственниках, которые могут получить такую компенсацию. "Это является грубейшем нарушением требований Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве", — подчеркнул председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов. С теплоходов Winner (флаг Того), Jet и Sokol 9 (флаги Панамы) от моряков поступили жалобы на долги по зарплате. Находкинская транспортная прокуратура и государственный портовый контроль провели проверку обращений: действительно, долг судовладельца перед моряками достиг 76 тыс. долларов. Только после погашения задолженности этим судам разрешили выйти из порта. реклама Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы! В адрес профсоюза поступило 10 индивидуальных обращений от членов экипажей, находящихся на момент инспекционной кампании на борту судов в море. В частности, вопросы касались невыплаты заработной платы и несвоевременного списания. Пятерым морякам после обращения была выплачена задолженность по заработной плате в сумме более 50 тыс. долларов, а остальных репатриировали за счет работодателей. "Главный вывод, который можно сделать из прошедшей кампании, — только наличие коллективного договора с профсоюзом моряков на судах под иностранными флагами и коллективного договора РПСМ для судов под флагом России является гарантией соблюдения законных прав и интересов моряков", — отметил председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов.