Моторное масло для зимы: что выбрать для защиты двигателя
Синтетические масла: мифы, реальность и выбор лучшего продукта
Для многих автолюбителей слово "синтетика" ассоциируется с премиальным моторным маслом, которое защищает двигатель от износа. Однако не всё так просто: некоторые "синтетические" масла на рынке вовсе не являются полностью синтетическими, а высокое качество далеко не всегда связано с высокой ценой.
Фото: wikipedia by ООО "Газпромнефть - Смазочные материалы", https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
моторное масло
Что скрывается за терминами?
Базовое масло составляет около 80% состава моторного масла, остальные 20% приходятся на присадки. Именно база во многом определяет характеристики продукта. Масла делятся на:
- Минеральные, полученные из нефти.
- Синтетические, созданные путём химического синтеза.
Согласно классификации API (Американский институт нефти), базовые масла разделены на пять групп:
- Грубо очищенные минеральные масла.
- Чистые минеральные масла.
- Гидрокрекинговые масла с улучшенными характеристиками.
- Синтетические полиальфаолефиновые масла (PAO).
Продукты, не входящие в первые четыре группы (эфиры, полигликоли и др.).
Полностью синтетическими считаются только масла четвёртой и пятой групп, но большинство доступных на рынке масел на самом деле относятся к третьей группе — так называемой HC-синтетике.
Что такое HC-синтетика?
HC-синтетика (гидрокрекинговые масла) производится из минеральной основы путём химической обработки. Хотя такие масла по своим свойствам значительно превосходят обычные минеральные, они уступают полностью синтетическим по термоокислительной стабильности, испаряемости и низкотемпературным характеристикам.
Полностью синтетические масла: GTL и PAO
Масла GTL (Gas-to-Liquid) создаются из природного газа. Они обладают отличной стойкостью к окислению, минимальным содержанием примесей и высокими низкотемпературными характеристиками.
Масла PAO (полиальфаолефины) синтезируются из этилена и отличаются однородной структурой, низкой испаряемостью и высокой термостабильностью. Это обеспечивает надёжную защиту двигателя.
На рынке появились масла, объединяющие технологии GTL и PAO. Эти продукты демонстрируют выдающиеся характеристики:
- Низкая температура застывания. Например, у масла Rolf Ultra 5W, созданного по технологии GTL&PAO, этот показатель достигает -61°C.
- Улучшенная прокачиваемость и проворачиваемость при низких температурах. Такие масла быстрее достигают узлов трения зимой, снижая износ двигателя при холодном запуске.
- Стойкость к окислению и минимальный расход на угар. Это сокращает необходимость частой доливки масла.
Выводы
Масла на основе GTL&PAO превосходят традиционные HC-синтетики, а также продукты, созданные только на основе GTL или PAO. Они обеспечивают двигатель максимальной защитой в любых температурных условиях и служат дольше, экономя время и средства автовладельца.
Уточнения
Моторные масла — масла, применяемые главным образом для охлаждения и снижения трения между движущимися деталями поршневых и роторных двигателей внутреннего сгорания.