Эксперт объяснила, почему кольцо разгрузит дорогу на въезде в Саратов

Эксперт объяснила, почему кольцо разгрузит дорогу на въезде в Саратов

В администрации Волжского района состоялось расширенное заседание общественного совета по реконструкции Славянской площади.

Концепцией предусмотрено устройство транспортной развязки с кольцевым движением и расширением дорог до четырех полос, так как через площадь ежедневно проходит поток более 100 тысяч автомобилей.

В ходе заседани доцент кафедры «Транспортное строительство» института урбанистики, архитектуры и строительства СГТУ им. Ю.А. Гагарина Татьяна Осипова объяснила почему кольцо разгрузит дорогу в Саратов.

По ее словам, на простейшем пересечении 2-х дорог образуется 32 точки, в которых наиболее часто возникают ДТП. Кольцевая развязка позволяет исключить как минимум половину таких точек и повысит безопасность дорожного движения.

«Преимущества кольцевых пересечений подтверждаются действующими нормативными документами. В отраслевом дорожном документе «Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог», разработанном Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом, отмечается, что кольцевые пересечения автомобильных дорог характеризуются меньшей аварийностью, сокращением задержек и высокой пропускной способностью по сравнению с другими пересечениями в одном уровне», - поделилась мнением эксперт.

Антон Круглов

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Репортер64», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Круглов Антон
СГТУ имени Гагарина Ю.А.
Сфера деятельности:Образование и наука
38
Институт Урбанистики
Компании
Государственный технический университет
Компании