После ремонта и модернизации: российский крейсер «Адмирал Нахимов» приступил к заводским ходовым испытаниям

Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» приступил к ходовым испытаниям после окончания ремонта и модернизации, сообщил ТАСС со ссылкой на источник в судостроительной отрасли. Отмечается, что сейчас корабль находится на станции безобмоточного размагничивания. Опрошенные RT эксперты полагают, что этот этап испытаний завершится весной 2025 года. При этом, как сообщалось ранее, в 2026-м крейсер должен будет вернуться в состав Северного флота. В рамках усовершенствования «Адмирал Нахимов» был оснащён современными ракетными комплексами и системами, включая гиперзвуковые ракеты «Циркон». Аналитики называют этот крейсер «грозной боевой платформой» и отмечают, что он существенно повысит ударную мощь ВМФ России.

После ремонта и модернизации: российский крейсер «Адмирал Нахимов» приступил к заводским ходовым испытаниям
  • РИА Новости
  • © Юрий Кавер

Стартовали заводские ходовые испытания тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М после завершения ремонта и модернизации, сообщил ТАСС со ссылкой на источник в судостроительной отрасли.

Отмечается, что сейчас корабль находится на станции безобмоточного размагничивания.

«После завершения размагничивания начнётся основная программа испытаний, включающая в себя проверку спецификационных параметров и режимов работы оборудования: главной энергетической установки, рулевого устройства, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи», — говорится в сообщении.

В середине ноября в пресс-службе Объединённой судостроительной корпорации отмечали, что заводские ходовые испытания крейсера начнутся до конца календарного года.

Модернизация «Адмирала»

Крейсер «Адмирал Нахимов» — третий из четырёх кораблей, построенных в рамках проекта 1144 «Орлан». Водоизмещение корабля составляет около 26 тыс. т. Длина — 252 м, ширина — 28,5 м, осадка — 9,1 м. Экипаж насчитывает более 700 человек. Для движения крейсера используются две котельные установки и атомный реактор мощностью 140 тыс. л. с.

Строительство началось в 1983 году на Балтийском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге. Через три года корабль был спущен на воду, а в 1988-м был принят в боевой состав Северного флота под названием «Калинин». В 1992 году крейсер получил своё нынешнее наименование «Адмирал Нахимов» в честь одного из выдающихся русских флотоводцев. В 1999 году он был поставлен на ремонт и модернизацию на предприятии «Севмаш» в Северодвинске, однако фактически работы стартовали лишь в 2013-м.

  • РИА Новости
  • © Олег Ласточкин

Эксперт по ВМФ и военному кораблестроению России Дмитрий Жаворонков в разговоре с RT объяснил, что достаточно долгий срок модернизации крейсера связан с тем, что, по сути, речь идёт о создании нового корабля в старом корпусе с заменой множества систем.

«В 2014 году корабль завели в наливной бассейн «Севмаша», демонтировали часть оборудования, решили вооружить новыми ракетами, в частности гиперзвуковыми»,— рассказал он.

Главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Александр Моисеев в июне 2024 года подчеркнул, что крейсер «Адмирал Нахимов» прошёл глобальную модернизацию.

Также по теме

Крейсер «Адмирал Нахимов», архивное фото

Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» после модернизации будет оснащён высокоточным оружием большой дальности и...

В ходе обновления на корабль были установлены десять универсальных комплексов, в каждом из которых разместят по восемь крылатых ракет «Калибр-НК» или сверхзвуковых ракет «Оникс». Кроме того, корабль будет оснащён новейшими гиперзвуковыми крылатыми ракетами «Циркон», которые способны развивать скорость около 9 Махов (порядка 11 тыс. км/ч) и имеют дальность поражения до 1,5 тыс. км. Всего крейсер будет нести до 80 противокорабельных ракет разных типов.

За противовоздушную оборону корабля будет отвечать новейший ЗРК морского базирования «Полимент-Редут» с дальностью стрельбы до 150 км.

Также он будет оснащён универсальным артиллерийским комплексом АК-130, минно-торпедным и противолодочным вооружением. На борту крейсера по-прежнему смогут размещаться три вертолёта.

Ожидается, что тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» будет передан ВМФ России в 2026 году и продолжит выполнять задачи в составе Северного флота.

«Грозная боевая платформа»

Как отметил в разговоре с RT военный эксперт, капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин, модернизированный крейсер «Адмирал Нахимов» существенно повысит ударную мощь ВМФ России.

«Предприятие «Севмаш» проделало огромную работу по модернизации и без того одного из мощнейших кораблей мира. Теперь он располагает всем спектром вооружений с учётом реалий сегодняшнего дня», — подчеркнул он.

Дандыкин не исключил, что, помимо ракетных систем, комплексов ПВО и противолодочной обороны, на крейсере также могут быть размещены беспилотные летательные аппараты.

«Несомненно, это будет одна из самых грозных боевых платформ в мире, способная перемещаться в любом направлении, поскольку она базируется на ядерной энергетической установке. Ввод «Адмирала Нахимова» в эксплуатацию повысит ударную мощь нашего флота на отдалённых морских территориях», — добавил Дандыкин.

  • РИА Новости
  • © Алексей Куденко

В свою очередь, председатель Московского клуба истории флота Константин Стрельбицкий в разговоре с RT отметил, что раз крейсер «Адмирал Нахимов» проходит безобмоточное размагничивание, то уже спущен на воду, а завершения ходовых испытаний следует ожидать примерно весной 2025 года.

«После капитального ремонта и, самое главное, модернизации проводятся все испытания, в том числе ходовые. Бывают испытания швартовые, когда корабль находится на швартовых у берега, но он на воде, на плаву и уже проводят отработки механизмов и систем, но проводятся испытания и в открытом море. Поэтому речь идёт о том, что эти тесты займут не то что не одну неделю, а несколько месяцев», — подчеркнул он.

Проект «Орлан»

Напомним, что в рамках проекта 1144 «Орлан» были также построены крейсеры «Киров» (с 1992 по 2004 год известный как «Адмирал Ушаков»), «Фрунзе» (позднее — «Адмирал Лазарев») и «Куйбышев» (ныне — «Пётр Великий»).

Представители этой серии не имеют аналогов в мире, являются самыми крупными и мощными в мире боевыми кораблями, не имеющими авианесущего корпуса. Кроме того, эти крейсеры — единственные надводные корабли в составе российского Военно-морского флота, оснащённые ядерной энергетической установкой.

Такие крейсеры способны выполнять разнообразные задачи в открытом море: участвовать в боевых действиях против групп кораблей и перехватывать их, обеспечивать безопасность морских конвоев и оказывать поддержку крупным морским группировкам. Они способны эффективно противостоять как подводным, так и надводным судам потенциального противника.

Сейчас в боевой готовности находится только «Пётр Великий». По данным СМИ, его планируют модернизировать после завершения работ на крейсере «Адмирал Нахимов».

  • Крейсер «Пётр Великий»
  • РИА Новости
  • © Евгений Биятов

Как отметил военный эксперт полковник в отставке Виктор Литовкин, «Пётр Великий» даже в своём текущем состоянии является одним из лучших крейсеров в мире, поскольку обладает мощным противовоздушным, противокорабельным, противолодочным вооружением и крылатыми ракетами для поражения авианосных группировок.

«Необходимо создать больше атомных крейсеров для каждого флота, а также многофункциональные группы, включающие корабли с крылатыми ракетами, гиперзвуковыми ракетами и противолодочным вооружением. Это создаст мощный кулак, способный защищать побережья и морские пути, в том числе торговые и коммерческие суда. Также важно создать такие крейсера для Арктики и Северного морского пути, чтобы охранять и контролировать важнейшие транспортные маршруты», — пояснил собеседник RT.

При этом Дмитрий Жаворонков выразил надежду на то, что Северный флот России в ближайшие годы получит два мощнейших и современных корабля.

«Безусловно, после успешной модернизации «Адмирала Нахимова» следует приступить к обновлению крейсера «Пётр Великий». Оба этих корабля необходимо сохранить во благо российского флота. С наличием ядерной энергетической установки они могут успешно эксплуатироваться до 50 лет и даже дольше при условии своевременного технического обслуживания», — резюмировал эксперт.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «RT на русском», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Олег Игоревич Ласточкин
Последняя должность: Фотограф, журналист
1
Александр Алексеевич Моисеев
Последняя должность: Временно исполняющий обязанности Главнокомандующего Военно-морским флотом (Минобороны России)
4
Алексей Юрьевич Куденко
Последняя должность: Фотокорреспондент (ФГУП РАМИ "РИА Новости")
54
Евгений Сергеевич Биятов
Последняя должность: Фотокорреспондент (ФГУП "МЕЖДУНАРОДНОЕ ИНФОРМАЦИОННОЕ АГЕНТСТВО "РОССИЯ СЕГОДНЯ")
119
Виктор Николаевич Литовкин
Последняя должность: Журналист, военный обозреватель, сценарист, писатель
24
ФГУП РАМИ "РИА Новости"
Сфера деятельности:Связь и ИТ
1 024
АО "ОСК"
Сфера деятельности:Производство машин, оборудования и транспортных средств
114
"Севмаш"
Компании