Папа Франциск известен своими прогрессивными взглядами, а G580 с технологией EQ, более известный как электрический G-Wagen, только подчеркивает его приверженность к экологическому транспорту.
Mercedes-Benz впервые начал обеспечивать Ватикан автомобилями в 1930 году, а G-Wagеn уже 45 лет считается фаворитом в выборе католических епископов.
Электрический G-Wagen, который дебютировал в начале этого года, был модифицирован для участия в выездных мероприятиях, большое внимание было уделено безопасности. G-Wagen превратился в кабриолет, задний ряд сидений был удален и вместо него для Франциска установили специальное вращающееся кресло. Кузов был окрашен в цвет Pearl White, салон обшит белой кожей, на полу появились красные ковры. На увеличенной центральной стойке «папамобиля» – официальная печать Святого Престола.
«Папамобиль» движется очень медленно во время публичных мероприятий, и конструкторы Mercedes-Benz адаптировали автомобиль для работы в таком режиме. Как известно, электрический G-Wagen имеет четыре двигателя общей мощностью 432 кВт/1164 Н∙м и время разгона 0–100 км/ч за 4,7 секунды.
Съемная жесткая крыша не только обеспечивает защиту от непогоды, но и является дополнительным уровнем безопасности для самого высокопоставленного члена католической церкви.
Mercedes-Benz не разглашает точную стоимость переоборудования «папамобиля». Об истории транспортных средств, которые в разное время были приняты на службу в Ватикане, читайте в нашей публикации.
Источник: carexpert
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!