Дноуглубление реки Вятки будет продолжаться в ближайшие годы

Прошло выездное совещание о возвращении судоходного статуса главной реке нашего региона.

Рабочая встреча зампреда регионального правительства Алексея Жердева, главы регионального минтранса Алексея Петрякова и главы ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» Дмитрия Бессмертного прошла в поселке Медведок в Нолинском районе.

Дноуглубление реки Вятки будет продолжаться в ближайшие годы

Участники совещания обсуждали дальнейшие работы по углублению дна Вятки и использование судоремонтной базы нашего региона.

Алексей Жердев отметил, что регион заинтересован в дноуглублении реки. Планируется начать эту работу с ее низовьев, в границах региона, начиная с 68 км. На первом этапе должно быть обеспечено судоходное состояние до Вятских Полян. Затем углубление планируют проводить на других участках реки, в том числе в черте Кирова.

Дноуглубление реки Вятки будет продолжаться в ближайшие годы

Алексей Жердев напомнил, что в прошлом году гарантированная возможность судоходства была обеспечена на двух участках Вятки. Благодаря этому грузоперевозки по реке в сезоне этого года достигли 66 400 т.

Ранее инициативу по возрождению судоходства на Вятке поддержали сенаторы РФ. Этот вопрос глава региона Александр Соколов обсуждал на встрече с министром транспорта РФ Романом Старовойтом.

Министр дал поручение профильным ведомствам о проработке возможности направить средства на работы из федерального бюджета. Средства на углубление дна Вятки в 2025-2027 годах заложены и в облбюджете.

Проработка вопроса шла и с Татарстаном. Этот регион также намерен направить средства на дноуглубление Вятки в своих границах.

В ходе встречи в Медведке достигнута договоренность заключить до конца года соглашение между региональным правительством и Росморречфлотом. Документ позволит со следующего года сделать дноуглубление Вятки, которое позволит круизным лайнерам заходить с Камы и Волги, а затем следовать к Вятским Полянам.

Дноуглубление реки Вятки будет продолжаться в ближайшие годы

Также участники встречи договорились о проработке вариантов использования региональной судоремонтной базы. В Нолинском районе она сохранена  и действует в Аркуле и Медведке.

Дноуглубление реки Вятки будет продолжаться в ближайшие годы

Алексей Жердев отметил, что в этом году уже достигнут значительный прогресс в вопросе возобновления судоходного состояния Вятки. Получены хорошие результаты в грузоперевозках.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Кировская правда», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Роман Владимирович Старовойт
Последняя должность: Министр (Минтранс России)
81
Александр Сергеевич Соколов
Последняя должность: Исполняющий обязанности ректора (Московская государственная консерватория имени П.И.Чайковского)
6
Алексей Вячеславович Петряков
Последняя должность: Министр (Министерство транспорта Кировской области)
Жердев Алексей
Бессмертный Дмитрий
регионального правительства
Госорган
Госорган
Госорган