Минсельхоз России совместно с судостроительными верфями прорабатывает возможность продления строительства рыболовных судов, реализуемых в рамках программы инвестквот. Об этом сообщает АгроЭксперт со ссылкой на главу Департамента регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры министерства Евгения Каца.
В отношении продления строительства судов рыболовных по инвестквотам — такое решение по критическим проблемам с верфями тоже сейчас прорабатывается для того, чтобы мы все-таки достроили то, что мы сейчас реально хотим достроить, — сообщил он в ходе общего собрания ВАРПЭ и Российского союза работодателей-рыбопромышленников (РСРР).
Также глава профильного департамента прокомментировал предложения, озвученные на собрании, которые касались необходимости проведения тщательного анализа эффективности этой программы для того, чтобы оценить, что в ней нуждается в доработке.
По инвестквотам вырабатываются совместные решения — были приняты решения по снижению банковской гарантии, по снижению штрафных санкций. Это не игра в поддавки, это выработка решений, отвечающих на те процессы, которые происходят. Идет анализ процессов. Мы поддерживаем и подтверждаем готовность провести более глубокий анализ. Единственное, что не хочется опять все менять все время. Всегда хочется как-то постабильнее работать. У нас инициатив всегда очень много, — заметил глава профильного департамента.
На середину октября в рамках первого этапа инвестиционных квот было построено 30 судов, до конца 2024 года должны быть сданы еще шесть. Продолжается реализация второго этапа — заключены договоры на строительство 31 краболова, одно судно уже сдано инвестору, сообщал в середине октября вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев. Тогда же он поручил выработать решения по договорам строительства судов в рамках программы инвестквот с инвесторами, которые не смогли выполнить свои обязательства.