В следующем году Тверская область сделает акцент на дорогах 2-3 класса, связывающих небольшие населенные пункты
Ремонт и строительство автодорог – один из наиболее часто рассматриваемых вопросов на заседаниях правительства Верхневолжья, что обусловлено высокой динамикой отрасли за последние годы. Неизменной остается расстановка приоритетов: социально значимые трассы, подъезды к предприятиям, туристические направления, надлежащее содержание объектов. Именно это будет главным при проведении дорожного ремонта в ближайшую пятилетку.
Акцент – на муниципалитеты
Областная программа ремонта дорог регионального и межмуниципального значения на 2025-2029 годы значилась заглавным вопросом повестки заседания регионального правительства и в этот раз. Но человек предполагает, а природа располагает – заранее распланированную тему потеснила ликвидация последствий снежного циклона, обрушившегося на Верхневолжье в последние дни осени. Следует подчеркнуть, что пригородные садоводческие товарищества далеко не пустуют в холодное время года, а служат полноценным жилищем для немалого числа людей.
Так или иначе, впереди, хочется верить, нас ждет серьезный профессиональный «разбор полетов», по итогам которого будут сделаны компетентные оргвыводы о качестве подготовки к зиме и целевом расходовании выделенных на это средств. Ведь снегопады для наших широт, если кто забыл, это не ЧП, а вполне нормальное погодное явление. ЧП – это когда отчитались о расчистке лесных просек, а потом вдруг падающие деревья рвут провода. Может быть, кто-то и премию успел получить за такую подготовку? О многом могли бы сказать дорогостоящие покупки местных топ-менеджеров от энергетики, сделанные в ближайшее время. Впрочем, это уже прерогатива соответствующих органов.
Когда готовилась эта публикация, в ленте новостей прошла информация, что на расчистку автодорог Верхневолжья вышло свыше двухсот единиц спецтехники. Вот так непогода закольцевалась с основной повесткой заседания. И губернатор Игорь Руденя напомнил слова Владимира Путина о том, что надежные дороги – это одно из ключевых условий динамичного роста экономики России.
- Глава государства отметил, что современные магистрали дают мощный импульс развитию территорий, промышленности, социальной сферы, способствуют повышению качества жизни наших граждан, развитию внутреннего туризма, – сказал Игорь Руденя. – Для нас важны трассы, где проходят школьные автобусы, машины "скорой помощи", расположены медицинские и социальные учреждения. Приоритетное направление – подъезды к предприятиям, в том числе вновь открывающимся. Еще одна задача – надлежащее содержание дорог, в том числе отремонтированных.
Межмуниципальные дороги Верхняя Троица – Больница имени Калинина, Кашин – Фалево в Кашинском округе были отремонтированы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». А в соответствии с государственной программой «Комплексное развитие сельских территорий» на территории муниципалитета проходит капитальный ремонт дороги Кашин – Власьево. Еще одна дорога, Малыгино – Щекотово, отремонтирована по поручению губернатора Игоря Рудени. О том, что местную трассу необходимо привести в нормативное состояние, главе региона рассказали жители муниципалитета во время телеэфира на канале «Россия 24».
Эта автодорога межмуниципального значения соединяет населенные пункты Кашинского округа с районным центром, обеспечивает их связь с федеральной трассой Р-132 «Золотое кольцо». Помимо этого, по ней проходят маршруты пассажирских и школьных перевозок. В итоге на шоссе заменили дорожное покрытие, отремонтировали съезды, заездные карманы, посадочные площадки на автобусных остановках.
В силу большой площади Тверской области и большого объема работ значительная часть программных позиций является переходящей на 2025 год. Среди них 24 объекта общей протяженностью более 230 км. В частности, это дороги от Торжка до Старицы через Берново, Западная Двина – Жарковский, трассы, проходящие по Селижарово и Пено. Важно, что ряд трасс ремонтируется опережающими темпами. Подобным образом досрочно приведено в норму уже свыше 110 км.
Следующий год начнется с ремонта 74 участков автодорог общей протяженностью 1150 км. В этом списке – социально значимые направления, подъезды к инвестиционным площадкам, туристические маршруты: Вышний Волочек – Есеновичи – Кувшиново, Бологое – Удомля, Витязи – Духовщина – Белый – Нелидово. Наряду с дорогами продолжится ремонт мостов – в программу включено 29 новых объектов. Кроме того, возле 28 поликлиник и больниц Верхневолжья будет сделан ремонт территорий и подъездных путей. До 2030 года планируется отремонтировать 1381,5 км региональных и межмуниципальных дорог. На текущий момент заключены контракты на 85% объектов 2025 года, определены подрядчики более чем для 30% дорожных участков на 2026 год.
- Сегодня сделана основная работа по опорной сети, теперь большое внимание уделяется дорогам 2-3 класса, связывающим и проходящим через населенные пункты. Кроме того, более серьезной инфраструктуры требуют инвестиционные площадки Эммаусс, Боровлево. Также, исходя из пожеланий граждан, дорожные работы будут смещаться в муниципальные образования, для того чтобы обеспечить качество дорожной сети, особенно на трассах, где ездят школьные автобусы, «скорая помощь», общественный транспорт, а также которые ведут к социальным учреждениям и памятникам истории, – прокомментировал итоги заседания областной руководитель.
Супермаркет для автомобилей
Шагом в будущее для Тверской области можно назвать автодорогу «Нева», она же трасса М-11, пятилетию полного ввода которой на днях даже был посвящен отдельный сюжет в теленовостях. Съемочная группа доехала из Москвы до Вышнего Волочка, где поговорила с дальнобойщиками, часто пользующимися платной дорогой. Один из водителей похвалил ровный асфальт, однако отметил, что придорожная инфраструктура мало изменилась за последние годы. Однако главное в том, подчеркнули авторы телерепортажа, что двухчасовой выигрыш во времени на пути из одной столицы в другую нивелирует все недочеты.
Да и прямо на следующий день информационную картину скорректировало открытие на 176-м км трассы М-11 «Нева» многофункционального заправочного комплекса компании «Лукойл». Как заявлено, это самый крупный и современный объект дорожного сервиса в Европе. С его работой 28 ноября ознакомились тверской губернатор Игорь Руденя, руководство «Лукойла», «Российских автомобильных дорог».
Площадь АЗС составляет более 1500 квадратных метров, здесь могут заправляться одновременно 24 транспортных средства. На сервисном объекте создано 75 рабочих мест. Многофункциональная зона предоставляет все виды услуг, которые могут понадобиться человеку за рулем при поездках на дальние и близкие расстояния.
В состав комплекса входит торговый зал, кафе, двухуровневая летняя терраса, комната матери и ребенка, детский уголок, аптека, прачечная и душевые, кассы самообслуживания, спортивная и детские площадки, зона для выгула домашних животных, парковка для легковых автомобилей, автобусные остановки для посадки и высадки пассажиров. Обустроены и места для грузовых машин и мотоциклов, пост подкачки шин с модулем пылесоса и розливом стеклоомывающей жидкости, функционирует топливораздаточный вентиль для высокоскоростной заправки. Автотуристам такой разнообразный сервис непременно понравится, а для региона, будем надеяться, послужит образцом для подражания, своего рода евростандартом, где приставка «евро» уже утратила актуальность и выглядит лишней.
А всего на трассе М-11 действуют 17 многофункциональных зон, которые за девять месяцев 2024 года обслужили 2,9 миллиона посетителей, или 53 тысячи человек в месяц на одной МФЗ.
Северный объезд Твери считается дорожным участком высшей технической категории. На нем устроены 4 полосы движения, разделенные транспортные потоки, освещение на всем протяжении, 4 транспортные развязки, 28 путепроводов и мостов. И все же точка в этом инженерном проекте еще не поставлена.
Так, в прошлом году разлившийся ручей подмыл свежую насыпь локальной автодороги Глазково – Мухино в районе деревни Жорновки и пересечения с дорогой М-11. Перед жителями целого Михайловского сельского поселения замаячила вынужденная перспектива добираться до города в объезд через Кулицкую. Попытка залатать дыру на скорую руку успехом не увенчалась. Дорожники вновь раскопали насыпь до самых водопропускных труб и сейчас конструируют что-то капитальное. А для местных автолюбителей и пригородных автобусов вновь устроили времянку с реверсивным движением.
Но и эту ситуацию можно отнести к фактору «человек предполагает, а природа располагает». И все же нет сомнения, что госкомпания «Автодор» найдет мудрое инженерное решение по ремонту местной автодороги, как и «Россети» лучше рано, чем поздно, вернут свет в дома жителей Верхневолжья.
И в завершение – приятная новость. Тверская область вошла в число регионов-лидеров по качеству завершенных объектов нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Высокая оценка прозвучала из уст заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина на XVIII международном форуме «Транспорт России». Верхневолжье отмечено наряду с Краснодарским краем, Чувашией, Тюменской областью и Севастополем.
Оценка работы субъектов РФ в рамках дорожного нацпроекта производилась по критериям эффективности реализации программ дорожной деятельности, исполнительской и финансовой дисциплины, качества реализации объектов, а также организации информационного сопровождения и системы общественного контроля.
Реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги» завершается в России в этом году. Но на этом ничего не кончается. Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры будет продолжено под эгидой нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который стартует в 2025 году.
Кстати
Будущих пользователей российских дорог (пока еще маленьких) помогут воспитать творческие конкурсы по правилам дорожного движения. Один из них – VIII Всероссийский конкурс рисунков по ПДД «Со светофоровой наукой по зимним дорогам детства». К участию приглашаются дети от 3 до 14 лет. Конкурсные материалы принимаются до 18 декабря этого года на электронный адрес: konkurs.pdd@fond-edykina.ru.
Дети от 6 до 16 лет также могут принять участие в V Всероссийском конкурсе фотовидео работ по правилам дорожного движения «Дорожная грамматика». Конкурсные материалы принимаются по 18 февраля 2025 года на электронный адрес: dor.grammatika@fond-edykina.ru.
Открыт прием заявок на II Всероссийский конкурс стихов и песен по ПДД «Азбука безопасности дорожного движения». К участию приглашаются мальчишки и девчонки от 4 до 17 лет. Конкурсные материалы принимаются на электронный адрес: stihi.pdd@fond-edykina.ru.