Гран При Абу-Даби: Комментарии перед этапом

@F1News.Ru

06 декабря

Пятница,

Свободные заезды

07 декабря

Суббота,

Свободные заезды

Квалификация

08 декабря

Воскресенье,

Стартовое поле

Гонка

  • Круг за кругом
  • Смена шин на дистанции
  • После гонки

McLaren Formula 1 Team

Ландо Норрис: «Впереди финал сезона, гонка в Абу-Даби. В Катаре наша машина была быстра, с нетерпением жду возможности оценить её скорость в этот уик-энд. Я сосредоточен на борьбе, готов отдать ей все силы и привезти домой Кубок конструкторов.
Этот сезон я никогда не забуду, ведь в этом году я одержал первую победу в Гран При в Майами, а потом был близок к победе в личном зачёте. Команда проделала невероятную работу, предоставив нам отличную машину, и я хочу поблагодарить всех за это. Абу-Даби – отличное место для завершения сезона. Осталось завершить свою работу».

Оскар Пиастри: «Приятно приезжать на последнюю гонку сезона после очередного подиума. Теперь мы полностью сосредоточены на Кубке конструкторов. Мы лидируем в этой борьбе, но всё может измениться в одно мгновение, поэтому нам нужно быть на высоте и быть готовыми ко всему».

Scuderia Ferrari

Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Впервые за годы гибридной эры мы будем бороться за Кубок конструкторов в финальной гонке сезона. Это уже само по себе прекрасное достижение, но в предстоящий уик-энд мы попытаемся сделать заключительный и очень важный шаг.

Надо признать, что есть лишь математическая вероятность успеха, но в реальности добиться этого будет очень сложно. Даже если мы завоюем победный дубль, McLaren может позволить себе финишировать на 3-м и 4-м местах или даже ниже – и всё равно одержать верх. Но Ferrari всегда любят браться за трудные задачи!

Если нам удастся провести уик-энд идеально от старта до финиша, то у нас по крайней мере будут какие-то шансы, и, покидая Абу-Даби, мы сможем сказать, что сделали всё, что было в наших силах.

Мы тщательно готовимся к этому уик-энду, понимая, что очень важную роль будет играть квалификация, даже если наша машина обычно лучше справляется с гонкой. Шарль, Карлос и вся команда настроены сражаться до последнего, чтобы завоевать Кубок конструкторов».

Oracle Red Bull Racing

Макс Ферстаппен: «Гонка в Катаре получилась захватывающей, и было здорово вновь победить. Машина управлялась намного лучше, и вся команда отлично выступила.

Впереди финал сезона в Абу-Даби. С этой трассой у меня связано много приятных воспоминаний. Сезон получился длинным, и мы готовы немного отдохнуть и провести время дома с семьёй и друзьями. Команда невероятно много работала в этом сезоне, поэтому все заслужили отдых.

Будет здорово завершить сезон высоким результатом и добиться ещё одной победы в Абу-Даби».

Серхио Перес: «Мне очень важно сильно провести финальную гонку сезона в Абу-Даби. Я должен команде и самому себе сильное выступление на протяжении всего уик-энда. В последнее время мы видим улучшения каждую неделю, темп есть, и теперь остаётся сложить вместе все составляющие.

Все огорчены, что до сих пор мне не удавалось конвертировать хорошую позицию в гонке во что-то большее. Цель в Абу-Даби – компенсировать это разочарование. Для меня в этом сезоне подъёмы чередовались со спадами, и я приложу все усилия, чтобы закончить его на высоте».

Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team

Тото Вольфф: «После двенадцати невероятных лет мы готовы написать финальную главу нашей гоночной истории с Льюисом. Это было настоящее путешествие. Когда мы начинали работать вместе в 2013 году, то не представляли, что нас ждёт. Шесть титулов в личном зачёте, восемь Кубков конструкторов, 84 победы, 78 поулов и 153 подиума. Это самое успешное сотрудничество гонщика и команды в истории Формулы 1. Мы пережили множество приятных моментов, и вместе преодолели несколько сокрушительных падений.

Наши отношения значат гораздо больше, чем цифры и статистика. Это наследие, выходящее за рамки спорта и оказывающее долгосрочное влияние за пределами гоночной трассы. Оно направлено на увеличение разнообразия в нашем спорте и борьбу за инклюзивность. Льюис был катализатором всего этого, и мы горды и польщены тем, что работали с ним рука об руку. Эта работа не прекратится в конце года, но она началась благодаря импульсу, который дал Льюис.

Предстоящий уик-энд станет праздником всего того, чего мы достигли вместе. Связь Льюиса с Mercedes длится уже 26 лет. До сих пор каждый этап его карьеры сопровождался трехконечной звездой. Мы отдадим дань уважения этой беспрецедентной истории в Абу-Даби и на следующей неделе, посетив Куала-Лумпур, Штутгарт, а затем, наконец, Бриксуорт и Брэкли. Мы отдадим дань уважения, зная, что, хотя этот этап наших отношений подходит к концу, Льюис всегда будет частью нашей семьи.

Сейчас мы полностью сосредоточены на гоночном уик-энде. Нет лучшего способа отметить завершение нашего сотрудничества, чем сильное выступление на трассе. Вся команда сосредоточена на том, чтобы добавить в свою историю ещё одно яркое событие.

Мы хотим закончить сезон высоким результатом, ведь это поможет нам сохранить импульс зимой и в дальнейшем, когда мы откроем следующую главу нашей истории в 2025-м. С Джорджем Расселлом в качестве ведущего гонщика и Кими Антонелли в качестве талантливого дебютанта нас ждёт светлое будущее. Но давайте закончим эту главу правильно. Спасибо, Льюис! Давай в последний раз сделаем это».

Aston Martin Aramco Formula One Team

--

BWT Alpine F1 Team

Пьер Гасли: «В Катаре я отлично провёл гонку, финишировал пятым, заработав десять важнейших очков для команды. Мы были быстры по ходу уик-энда, я прошёл в финале квалификации к спринту, а в спринте и основной гонке стабильно боролся в десятке.

Старт получился непростым, но я смог удержаться рядом с Магнуссеном до его пит-стопа. Затем заменил шины за автомобилем безопасности, что позволило занять отличную позицию на финальном отрезке. Затем я боролся до финиша, пытаясь удержать Карлоса Сайнса позади. Борьба получилась интересной, позицию я сохранил, добившись одного из лучших результатов в сезоне, позволивших нам вновь опередить Haas в Кубке конструкторов. Цель в этот уикэнд – заработать очки в Абу-Даби и укрепить наши позиции в чемпионате.

Хочу поблагодарить Эстебана и пожелать ему всего наилучшего в будущем. Это была особенная история для нас – быть вместе в команде Alpine. У нас были как удачные моменты, как в Сан-Паулу, так и не очень. В этот уик-энд место в соседних боксах займёт Джек, я с нетерпением жду, когда мы вместе начнем следующую главу.

Мы едем в Абу-Даби на заключительную гонку года, и теперь все зависит от нас. Цель – закрепиться на шестом месте в Кубке конструкторов. Сезон был долгим и сложным для команды, но все в Энстоуне и Вири усердно работали, чтобы вывести машину с того уровня, на котором мы были в Бахрейне, на тот, где мы находимся сейчас, стабильно сражаясь за места в первой десятке.

Все мы хорошо знаем трассу Яс-Марина. Надеюсь, мы сможем сразу приступить к работе и будем постепенно улучшать машину по ходу уик-энда. Первый и второй секторы очень скоростные, с быстрыми поворотами и двумя длинными прямыми перед финальным сектором в стиле городской трассы с быстрой сменой направления и подступающими к трассе барьерами. Я хочу закончить сезон хорошим результатом, команда этого заслуживает».

Джек Дуэн: «Здорово, что в этот уик-энд я дебютирую в Формуле 1 в Абу-Даби. С этой трассой связано много особых воспоминаний. Я гонялся на Яс-Марине в разные периоды своей карьеры, здесь же я выиграл свою последнюю гонку в Формуле 2 в 2023 году, и рад вернуться уже в Формуле 1.

Этот уик-энд, а также постсезонные тесты дадут мне и команде возможность получить дополнительное время для подготовки к сезону 2025 года. Моя цель – помочь команде закончить сезон на шестом месте в Кубке конструкторов. Я с нетерпением жду возможности работать вместе с ними, чтобы достичь этой цели и завершить сезон на позитивной ноте».

MoneyGram Haas F1 Team

Айо Комацу, руководитель команды: «Мы с нетерпением ждем концовку сезона в Абу-Даби, где нам есть, за что побороться.

Трасса очень гладкая, состоит из медленных и среднескоростных поворотов, переходящих в две длинные прямые – при настройке машины нам предстоит решать совсем иначе задачи, чем на двух прошлых этапах. Мы постараемся заработать очки двумя машинами, чтобы максимизировать наши шансы на шестое место в Кубке конструкторов».

Нико Хюлкенберг: «У нас остался один этап с Haas F1, и, конечно, он будет особенным. Мы сделаем всё, чтобы завершить это приключение на самом высоком уровне».

Кевин Магнуссен: «В своей последней гонке с Haas F1 я надеюсь на отличный результат. Конечно, мы мечтаем отыграться после того, как уступили Alpine в Катаре. Мы отстаем на пять очков и должны полностью выложиться, чтобы попытаться выйти вперед.

В Абу-Даби всегда проходят яркие гонки, это финал сезона, вокруг нее всегда много шумихи, и я надеюсь на хороший уик-энд».

Visa Cash App RB Formula One Team

Юки Цунода: «Уик-энд в Катаре получился сложным, и на протяжении следующих дней команда пыталась выяснить, почему через несколько кругов после старта гонки, когда мне удалось отыграть несколько позиций, наша скорость резко упала. Я думаю, что отчасти это было связано с особенностями трассы, поэтому настроен более оптимистично на этап в Абу-Даби, ведь в прошлом году на трассе Яс-Марина я квалифицировался шестым и финишировал восьмым.

Для нас ситуация в Кубке конструкторов усложнилась, но я буду атаковать изо всех сил, чтобы закончить сезон как можно лучше».

Лиам Лоусон: «Впереди последняя гонка сезона, что странно, поскольку по ощущениям он только начался. Я с нетерпением жду гонку в Абу-Даби на трассе, на которой выступал в прошлом в Формуле 2. Здесь же я впервые сел за руль Формулы 1 на молодёжных тестах в 2021-м, поэтому рад возвращению.

На трассе в Абу-Даби интересно пилотировать, особенно благодаря обновлённой конфигурации. В прошлом команда добивалась успехов, поэтому я настроен оптимистично. У меня выдалось несколько сложных гонок, но я надеюсь завершить сезон высоким результатом».

Williams Racing

Алекс Элбон: «В этот уик-энд мы отправимся в Абу-Даби на финал сезона 2024 года, который получился долгим и сложным. Команда полностью выложилась, и я благодарен каждому нашему сотруднику за неустанную работу на протяжении всего года, благодаря которому мы выходили на трассу даже в самые сложные периоды.

Нам пришлось пережить подъёмы и спады, но это всё часть гонок. Команда выучила много уроков, которые мы используем в 2025 году и, надеюсь, проведём более успешный сезон.

В Катаре наша машина оказалась не так быстра, как ожидалось, но я надеюсь, что характеристики трассы Яс-Марина подойдут нам, и мы прибавим в этот уик-энд. Наша цель заключается в том, чтобы чисто провести этап и выжать максимум возможного и получить полезную информацию, которую можно использовать в машине следующего года».

Франко Колапинто: «Перед финальной гонкой сезона я хочу поблагодарить всех в команде за невероятную возможность и их поддержку на протяжении этих девяти гонок. Выступать за Williams в Формуле 1 – мечта, ставшая реальностью.

Я приложу все усилия, чтобы ради сотрудников команды, работающих на трассе и на базе, завершить сезон высоким результатом. Все в Williams работали с максимальной отдачей на протяжении года, и их тяжёлый труд не должен остаться незамеченным.

Цель на Гран При Абу-Даби – чисто провести уик-энд, прибавлять с каждой сессией и выжать максимум из машины».

Люк Браунинг: «Я с нетерпением жду, когда сяду за руль FW46 и впервые буду пилотировать машину Williams Формулы 1. Это важный момент для моей карьеры, и привилегия протестировать современную машину на такой трассе, как в Абу-Даби.

Мы с командой много готовились к этой сессии, и постараемся максимально эффективно использовать каждый круг, чтобы узнать как можно больше. Спасибо всей команде Williams за это потрясающую возможность».

Stake F1 Team Kick Sauber

Валттери Боттас: «Для меня эта гонка – особенная по многим причинам, в том числе потому, что это моя последняя гонка с командой.

Этап в Катаре разочаровал, особенно упущенные очки на последних кругах, но очки, заработанные Чжоу, стали отличной демонстрацией достигнутого командой прогресса. Мне хотелось бы сохранить этот импульс и заработать очки в Абу-Даби.

Яс-Марина требует точности, особенно на техничном финальном секторе, мне нравится эта трасса и гонка при свете прожекторов. Для меня это возможность в последний раз отдать все силы команде и закончить сезон хорошим выступлением».

Гуаньюй Чжоу: «Год пролетел незаметно, пришло время моей последней гонки с Sauber. За время совместной работы я вырос как гонщик и хочу завершить этот период хорошим выступлением.

Абу-Даби – отличное место для концовки сезона. Очки в Катаре стали наградой для всей команды за напряженную работу – мы приехали с отличным настроением. Я был горд и счастлив видеть столько любви к команде после гонки: соперники, СМИ и болельщики на трассе поздравляли нас, я прочёл немало положительных отзывов в социальных сетях.

Машина неплохо выглядела в Катаре, интересно, что получится в этот уик-энд, на трассе с сопоставимыми характеристиками. Я сосредоточусь на том, чтобы сохранять концентрацию, идеально провести каждую сессию и насладиться этим опытом, сражаясь за очки в моей последней гонке с командой».

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «F1News.Ru», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Карлос Сайнс Васкеc де Кастро (Карлос Сайнс-младший)
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту «Скудерия Феррари»
19
Макс Эмилиан Ферстаппен
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
24
Ландо Норрис
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту (McLaren Group Limited)
29
Оскар Пиастри
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
19
Серхио Перес Мендоса
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
16
PETRONAS
Сфера деятельности:Производство кокса, нефтепродуктов и ядерных материалов
Williams Racing
Сфера деятельности:Культура и спорт
Visa
Продукты
21