Завершение реконструкции железнодорожной станции Петровка на участке Смоляниново – Большой Камень в Приморском крае позволило организовать движение тяжеловесных составов. Это поспособствует увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.
Как сообщили в пресс-службе Дальневосточной железной дороги, между Смоляниново и Большим Камнем окончены работы по модернизации станции Петровка. Благодаря этому увеличена пропускная способность участка: теперь здесь смогут двигаться тяжеловесные поезда длиной до 71 условного вагона, что особенно важно в перегрузке портов.
По словам специалистов, работы позволили удлинить три существующих станционных пути. Отсыпано порядка 21 тысячи кубометров грунта, уложено более 3,2 километра новых путей и 10 стрелочных переводов.
«Чтобы исключить паводковые подтопления инфраструктуры станции, расположенной на обводненной территории, уложена водопропускная труба большого диаметра», – рассказали в пресс-службе.
Отметим, для снижения влияния шума на прилегающие к станции жилые массивы установлено почти 2 километра шумозащитных экранов высотой 3,5 метра.
По информации пресс-службы ДВЖД