Уже несколько месяцев пассажиры приморской столицы жалуются на снижение количества автобусов на маршрутах. Тем временем перевозчики Владивостока только за октябрь заплатили почти 4 миллиона рублей штрафа. Журналисту «Радио России. Приморье» разъяснил ситуацию заместитель главы администрации Владивостока Максим Акульшин.
«Это острая проблематика в целом по стране. И мы много коммуницируем с предпринимателями из регионов как западной, так и сибирской части [России]. Плюс-минус в один период образовались эти сложности в отрасли. Ключевая проблема на сегодня - отсутствие рабочей силы, то есть квалифицированных водителей, которые готовы выполнять свою работу на пассажирском транспорте. Владивосток, как и многие регионы Дальнего Востока, в значительной степени осуществлял перевозку с использованием иностранной рабочей силы. Примерно с весны этого года в этой отрасли начались проблемы с персоналом. Мы все понимаем, что наше государство заняло достаточно правильную позицию. И то, что касается миграционного законодательства и миграционной политики, - регулирование этих вещей стало на чуть другом уровне. Поэтому, естественно, появились сложности: ряд персонала в целом ушел из отрасли, в том числе мигранты. Часть перешла на другие сферы - это грузоперевозки, это те же погрузчики, это стройка. Это, по мнению работников, более простые условия труда, чем то, что нужно делать на линии, будучи водителем общественного транспорта», - рассказал Максим Акульшин.
Он также отметил, что во Владивостоке на данный момент сохраняется нехватка трети водителей.
«Если в абсолютных цифрах, то, по оценкам нашего муниципального предприятия автотранспорта, им требуется порядка 50-ти водителей, чтобы комфортно, без сильных переработок осуществлять эту деятельность. Для коммерческих предприятий требуются примерно такие же цифры», - сообщил замглавы администрации Владивостока.