«Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), ВТБ и «Роснефть» договорились о проведении оценки верфи «Звезда» для возможного ее дальнейшего вхождения в ОСК. Оценка актива будет идти конца первого квартала 2025 года, заявил глава ВТБ Андрей Костин в интервью Reuters.
«Могу рассказать не так много, потому что сделка в самом начале пути. Есть базовые решения. И мы только на днях подписали трехстороннее соглашение: между ОСК, ВТБ и «Роснефтью» относительно проведения оценки. Мы пока не заходили на предприятие. По большому счету, знаем только из печати, да из разговоров, о том, что там происходит. Не знаем ни финансового положения, ни какие будут затраты. Наверное, до конца первого квартала будем проводить анализ, оценку, а после чего уже будем вести разговоры о том, как платить, сколько», - сказал Костин.
При этом банкир подчеркнул, что заплатить сразу всю сумму в рамках сделки будет сложно. «Может, от нас и не будут ждать сразу всю сумму. Когда мы поймем масштаб или стоимость, тогда будем думать, каким образом расплачиваться», - добавил Костин.
Глава ВТБ заявил, что позитивно рассматривает решение по вхождению «Звезды» в ОСК. «Я думаю, это неплохое решение. Игорь Иванович Сечин (глава «Роснефти» - прим. ТАСС) согласовывал со мной, когда обращался по этому вопросу. Консолидация отрасли, наверное, дело правильное, мы настроены участвовать в этом долго и серьезно. Для «Роснефти» это направление непрофильное, а у нас сегодня под управлением находится фактически вся отрасль. «Звезда» - это единственное современное предприятие, которое было построено за последние годы, с хорошими технологиями, но и со своими проблемами тоже», - пояснил он.
В начале ноября стало известно, что «Роснефть» и ВТБ начали переговоры о вхождении судостроительного комплекса «Звезда» в Объединенную судостроительную корпорацию, инициатива поддержана президентом РФ Владимиром Путиным.
Строительство судостроительного комплекса «Звезда» в городе Большой Камень Приморского края началось в 2009 году. В 2013 году к созданию новой верфи был привлечен консорциум частных инвесторов во главе с «Роснефтью», которая также стала якорным заказчиком проекта.
Всего на верфи спущено на воду 12 судов, строятся еще более 20 судов из более чем 60, находящихся в портфеле заказов предприятия. Общий дедвейт заказов превышает 3 млн тонн.