Возвращение к жизни автомобильной легенды — процесс, к которому автопроизводители подходят с особой осторожностью. Этот M1 явно не стал проектом на скорую руку: BMW потратила целый год на его восстановление. Владелец суперкара, Ронни Файг, два года искал подходящую модель E26, прежде чем купить одну и отправить её в BMW. Найти подходящий экземпляр было непросто, учитывая, насколько малым тиражом они выпускались. Всего между 1978 и 1981 годами было собрано лишь 453 автомобиля.
Основатель бренда Kith теперь входит в узкий круг владельцев, ведь из общего числа только 399 автомобилей были предназначены для дорог общего пользования. Остальные 54 машины строились по спецификациям Procar для гонок. Этот автомобиль, перекрашенный в эффектный цвет Techno Violet, относится к числу последних выпущенных экземпляров, так как он был завершён в последний год производства. BMW постаралась сохранить максимально оригинальный вид автомобиля, за исключением некоторых персонализированных элементов, добавленных по желанию Файга.
Открыв двери, можно увидеть пороги, на которых объединены три культовых цвета M. Логотипы в большом количестве нанесены и на сиденья. Интерьер автомобиля полностью переобшит кожей Individual Grey Merino, а тема Kith присутствует на дверных панелях, ковриках и кожаной отделке рычага переключения передач.
Для восстановления автомобиля использовались оригинальные запчасти, найденные в архивах и запасах компании. Вероятно, покупка M1 и его полное восстановление у BMW обошлись в круглую сумму.
RM Sotheby’s в этом году продал прекрасно сохранившийся экземпляр с минимальным пробегом на аукционе в Париже за 522 500 евро, что составляет около 553 000 долларов по текущему курсу.
Рубрики: