Фото: www.gazprom.ru
Российские ученые и инженеры разработали и испытали технологию быстрой и безопасной заправки автомобиля компримированным природным газом, сообщили в пресс-центре конкурса "Лидеры России".
Ожидается, что ее повсеместное внедрение позволит нивелировать один из основных недостатков КПГ, заправка которым обычно занимает несколько десятков минут.
Разработчики уже успешно проверили опытный образец на автомобиле "Лада Веста" во время пробега из Тольятти до Санкт-Петербурга и обратно.
"На сегодняшний день мы совместно с партнерами успешно завершили испытания опытных аккумуляторов метана на автомобиле "Лада Веста" – в текущем варианте это два конформных адсорбера, установленных в багажном отделении. Параллельно ведется работа над заправочной станцией нового типа со сниженным энергопотреблением, которая позволит замкнуть полный цикл технологии и решить такие проблемы, как медленная заправка и снижение емкости бака из-за накопления примесей", – отметил заместитель руководителя инженерно-технического центра Института физической химии и электрохимии им. А. Н. Фрумкина РАН Илья Меньщиков.
По его словам, ученым и инженерам еще предстоит адаптировать разработку, пройти сертификацию и стандартизацию. Проект активно поддерживают в Минпромторге, добавил Меньщиков.
"Адсорбционная технология позволяет работать при меньших давлениях, чем принято использовать для сжатия газа. Если баллоны со сжатым газом заполняются до 250 атмосфер, то благодаря адсорбционной технологии удается поместить в адсорбер эквивалентное количество газа при давлении 70-80 атмосфер. Это значительно повышает безопасность использования газомоторного транспортного средства. Адсорбционная система более безопасна, потому что до 90% метана находится в порах сорбента, которые блокируют резкий выход метана при разгерметизации", – рассказал он.
В настоящий момент газомоторное топливо сильно уступает по популярности другим видам топлива в России. Первый заместитель министра энергетики России Павел Сорокин говорил, что загрузка АНГКС (газовых заправок) сейчас составляет порядка 30%, что недостаточно для их экономической эффективности. В текущих условиях "Газпром" получает убытки, сообщал ранее холдинг. По данным ВЦИОМ, покупка нового или переоборудование старого автомобиля на метане интересует только 3% опрошенный россиян. При этом о приобретении электромобиля размышляют 12% опрошенных.