26 ноября в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте был проведен семинар «Анализ гидрометеорологических процессов в арктических морях и гидрометеорологическое обеспечение морских операций в Арктике 2024». Ведущие эксперты (ведущие специалисты организаций, обеспечивающих проводки по трассе Северного морского пути - ФГБУ «ГлавСевморпуть», ФГУП «Атомфлот», ПАО «Совкомфлот» и ФГБУ «ААНИИ») подвели итоги гидрометобеспечения морских операций и проанализируют возможности для увеличения объемов и улучшения качества проводок судов в российских арктических морях.
За последние 10 лет грузопоток по трассе Северного морского пути вырос почти в 10 раз и ежегодно обновляет рекорды. Итоги грузоперевозок за 2024 год будут подведены в начале следующего года, но рекорд по транзитным перевозкам в акватории Северного морского пути уже обновлен. В 2024 году перевезено свыше 3 млн тонн транзитных грузов, это на 40 % больше, чем в прошлом году. Для сравнения, в 2023 году объем грузоперевозок составило в 2,1 млн тонн. Данные свидетельствуют о востребованности транспортной артерии и заинтересованности в ней заказчиков. Транзит также растет благодаря перенаправлению грузов с западного на восточное направление.
На трассе СМП работают мощные суда, успешность ледового плавания которых в Арктике во многом определяется динамикой ледяного покрова. С увеличением объемов транзитных операций в условиях меняющегося климата растет необходимость в оперативных и максимально детализированных гидрометеорологических прогнозах. Ученые также отмечают влияние возросшей интенсивности судоходства на ледяной покров, сообщает ААНИИ.