фото: © A. Krivonosov
В США подали иск из-за ДТП с участием электрокара Tesla в режиме автопилота
В Портленде (США) мужчина требует 745 тыс. долларов компенсации после того, как его автомобиль был протаранен Tesla, предположительно находившейся в режиме автопилота. Инцидент, произошедший 25 ноября 2023 года, вновь поднял вопросы о надёжности технологий автономного вождения и ответственности водителей при их использовании.
Согласно иску, поданному Майклом Уордом, его Hyundai 2021 года выпуска двигался через перекрёсток, когда в него врезалась Tesla. По словам исца, он двигался в потоке и имел приоритет, но Tesla, якобы находившаяся в режиме автопилота, не остановилась на знак «Стоп».
ДТП привело к серьёзным травмам Уорда: у него зафиксированы переломы лица и позвоночника, а также значительные повреждения зубов. Его автомобиль был полностью уничтожен, и Уорд был доставлен в больницу для лечения.
В своём иске Майкл Уорд обвиняет водителя Tesla в небрежности и неоправданной надежде на технологию автономного вождения. Примечательно, что Tesla как производитель не фигурирует в качестве ответчика. Это связано с тем, что компания чётко указывает в своих инструкциях, что водители должны оставаться внимательными и готовыми взять управление на себя при использовании систем Autopilot или Full Self-Driving (FSD).
К слову, инцидент с Уордом — не первый случай судебных разбирательств, связанных с автономными функциями Tesla. Таким образом, это дело вновь поднимает вопросы о надёжности технологий автономного вождения и распределении ответственности между водителем и производителем. Хотя Tesla подчёркивает важность внимания водителя при использовании автопилота, подобные инциденты продолжают привлекать внимание к потенциалу и рискам автономных технологий.