Дмитрий Киреев отмечает, что у катафалков на базе «ГАЗель NEXT» высокие потолки – человек может стоять в салоне в полный рост. Фото: Константин Бобылев, “Глобус”
erid: 2VtzqwzUUQw
Уходящий год Уральская мемориальная компания “Обряд” завершает пополнением автопарка. В ноябре гараж ритуальной техники пополнил новый катафалк на базе отечественного автомобиля «ГАЗель NEXT».
Руководитель “Обряда” Дмитрий Киреев отмечает, что предпочтение отечественному производителю было отдано по двум причинам. Во-первых, сейчас на рынке в России нет большого выбора. Во-вторых, в автопарке “Обряда” уже есть один такой автомобиль.
– Все катафалки делаются по спецзаказу, – говорит Дмитрий Юрьевич. – Как правило, делается это в Нижнем Новгороде, на бывшем заводе “Труд”, сейчас это – “Луидор-Тюнинг”, у них много структурных подразделений. И они переделывают автомобили. Вообще делают три вида катафалков. На базе «ГАЗель NEXT». На базе белорусского автобуса МАЗ. Но белорусский автобус состоит в основном из китайских комплектующих – тот же “китаец”. И на базе китайского микроавтобуса “Атлант”, который чем-то напоминает Mercedes Sprinter. Выбор всегда делаем в пользу возможности делать ремонты, поэтому взяли еще один NEXT.
У нового катафалка высокая крыша, которая позволяет пассажиру стать в салоне в полный рост, панорамные окна с тонировкой и шторами, съемные поручни из нержавеющей стали, выдвигающийся подиум с отсеком под инвентарь. Для родственников покойного есть 6 сидений (не считая мест в кабине) с подлокотниками и ремнями безопасности. В салоне установлены бактерицидная лампа и вытяжка. Сплит-система позволит пассажирам комфортно чувствовать себя при любой погоде. Для удобства есть боковая и задняя подножки.
УМК “Обряд” работает в Серове, Краснотурьинске, Карпинске, Новой Ляле, Лобве, Екатеринбурге. Катафалки на базе «ГАЗель NEXT» компания “Обряд” использует при организации похорон по стандарту VIP.
– Прощание с военнослужащими у нас тоже идет по разряду VIP-похорон. Теперь мы в двух городах одновременно можем проводить VIP-похороны, – отмечает Дмитрий Юрьевич.
На прочих церемониях прощания используются не менее удобные для клиентов катафалки, также на базе отечественных “ГАЗелей”. Причем на похоронах обычно задействуют два автомобиля – один для перевозки покойного и его родственников, второй для перевозки цветов и венков.
В автопарке УМК “Обряд” несколько десятков автомобилей. Что характерно, новая техника приобретается не потому, что старая выходит из строя, а для удобства клиентов. Старая техника не списывается, она поддерживается в хорошем рабочем состоянии.
– Старая техника тоже остается в строю. Механик, ремзона у нас есть. Техника у нас в основном российская, хотя есть Ford, Peugeot и Mercedes-Benz Sprinter. Основная нагрузка на наш автопром. Машин у нас даже больше чем водителей, часть автомобилей простаивает, – говорит Дмитрий Киреев и отмечает, что хороших водителей, которые должным образом следили бы за состоянием техники, в наше время найти непросто. – Плюс три “Соболя” – это вспомогательные машины для перевозки покойных в морг.
Перевозка покойных и очередь в морге
На “Соболях” в частности происходит перевозка тел покойных, скончавшихся в отделениях Серовской городской больницы, в морг Краснотурьинска. Напомним, “Обряд” является подрядчиком СГБ для перевозки скончавшихся пациентов из отделений учреждения в морг. А так как серовский морг был закрыт из-за обрушения стены, перевозить тела приходится в Краснотурьинск.
Дмитрий Киреев напоминает, что контракт заключен всего на сумму в 1 копейку. Ранее руководитель мемориальной компании рассказывал, что это было им сделано специально, чтобы не допустить утечки персональных данных родственников умерших недобросовестным компаниям, которые, пользуясь случаем, могут навязывать свои услуги.
Руководитель “Обряда” коснулся и болезненной для серовчан темы закрытия морга. Из-за маршрутизации умерших в Краснотурьинск выдачи тел для похорон порой приходится дожидаться больше недели.
– Несмотря на то, что наши специалисты ездят в Краснотурьинск, очереди все равно образуются. Потому что пропускная способность морга небольшая. Как я понял, для территорий там сделали очереди по дням, – замечает Дмитрий Юрьевич.
Вспомогательная техника
Многие могут заблуждаться думая, что у ритуальной компании в автопарке только катафалки и автомобили для перевозки покойных. У “Обряда” большой парк вспомогательной техники – несколько десятков автомобилей: для доставки камня в подразделение “Обряд. Камень”, для доставки пиломатериалов и готовой продукции при собственном изготовлении гробов, для перевозки щебня и других материалов для обустройства захоронений. Есть даже техника для уборки снега с территории, в том числе с парковки для клиентов.
– На Пушкинской площадка у нас огромная. Чистим своими силами – фронтальным погрузчиком JCB. “КамАЗ” для вывоза снега тоже свой. Есть и другая вспомогательная техника – манипулятор, техника для перевозки досок для столярки. Нигде ничего ждать не приходится. Наоборот, у нас просят технику, – рассказывает Дмитрий Киреев. – Есть два фургона. Если везем тело на кремацию (кремация происходит в Екатеринбурге – прим. “Глобус”), на обратном пути загружаем фургон венками. Mercedes Sprinter ту же функцию может выполнять. Пока без дела стоит. Volvo пока без работы стоит, но молодая кровь уже вливается.
Собственный автопарк позволяет отказаться от услуг сторонних организаций, что благотворно сказывается на конечных ценах на услуги и продукцию для клиентов “Обряда”.
Последний путь – дальняя дорога
Самый длинный путь, который когда-либо проезжали катафалки «Обряда», лежал в северную столицу – Санкт-Петербург.
– Было это, если не ошибаюсь, в 2012 году, – вспоминает Дмитрий Киреев. – К тренеру одной из спортивных команд в Екатеринбург из Питера приехал дедушка. Сам тренер родился в городе на Неве. Родственник приехал на торжество, по случаю рождения нового члена семьи. Приехал дед и умер. Родственники заказывали у нас отправку «цинка» в Санкт-Петербург.
Возникает вопрос, почему люди не заказали перевозку усопшего самолетом или железнодорожным транспортом. Все просто – заказать катафалк оказалось дешевле.
– Уже тогда, много лет назад, в похоронном бизнесе Питера была монополия, – отмечает Дмитрий Юрьевич. – В те годы ценник на похороны в северной столице был в районе 250 тысяч рублей. Родственники покойного сначала узнали в Питере, сколько будет стоить встретить «цинк» в аэропорту, доставить гроб на кладбище, выкопать могилу и придать земле усопшего. Им ответили – 250 тысяч. Они за голову схватились, еще ведь и авиаперелет оплачивать. После этого родственники покойного пришли к нам. Спрашивают – сколько будет стоить отправка до Питера катафалка? Мы все посчитали. Стоимость всех наших услуг, включая доставку гроба в Питер до могилы, в общем составила 130 тысяч. Им оставалось в Питере только могилу заказать, что обошлось в 40 тысяч рублей.
В результате родственники покойного выбрали вариант с доставкой тела в Санкт-Петербург по земле – катафалком компании «Обряд». В то время компания Дмитрия Киреева уже использовала катафалки на базе «ГАЗели». За рулем автомобиля был сам Дмитрий Юрьевич.
– Поехали на машине через всю страну. Раньше в России были две капитальные пробки – «питерская», в Вышнем Волочке, и «тарасовская», на трассе «Дон» (федеральная автодорога М4 – прим. ред.). Мы ехали через Вышний Волочек. Доехали мы до Москвы, в столицу не заезжали, объехали ее. Через Сергиев Посад, Дмитров вышли на Санкт-Петербург, – рассказывает руководитель «Обряда». – Дорога немножко затянулась. Ночью на дорогу трактор выехал, и в него въехала фура, из-за этого вся федеральная трасса часов восемь стояла. Планировали приехать вечером, но получилось только в четыре часа утра следующего дня. Кладбище находилось на Пулковских высотах, рядом с аэропортом. Хоть это место и называют высотами, оно очень сырое. Могилы копают за несколько часов до похорон, чтобы водой не наполнились. А грунт там песчаный, вода через него легко проходит и копается земля легко. За что такая цена – 40 тысяч за могилу – непонятно.
Всего на дорогу с Урала до Санкт-Петербурга ушло чуть меньше двух суток. Катафалк преодолел порядка 2,5 тысячи километров пути.
– Приехали на кладбище. На катафалке город не написан, только название улицы. А у них – монополия. Все сразу начали выяснять, что к чему, пока не поняли, что мы – иногородние, – говорит Дмитрий Юрьевич.
За полным комплексом мемориальных услуг в Уральскую мемориальную компанию «Обряд» можно обратиться по телефонам: (34383) 94-292, 8-901-435-5-435. Либо по адресу: г. Карпинск, ул. Карла Маркса, 16. Либо в Краснотурьинске по адресу: ул. Октябрьская, 18 (район автовокзала). Телефоны: (34384) 4-10-51, 8-950-552-94-44 (круглосуточно).
Реклама. ИП Киреев Д. Ю.