Иностранные перевозчики окажут помощь России при дефиците лайнеров и пилотов, сообщает ИА DEITA.RU.
Замглавы Минтранса Владимир Потешкин заявил, что уже в новом году перевозчики из других стран дадут России самолеты вместе с экипажем в «мокрый лизинг».
Если раньше речь шла только о международных рейсах, то с сентября этого года механизм легализован для внутренних авиаперевозок. Для многих авиакомпаний это хороший вариант, так как продажа самолета и его перевод из одной компании в другую - процедура сложная.
Гораздо проще предоставить самолет с экипажем другой авиакомпании. При условии наличия свободных лайнеров и специалистов. Срок может начинаться от нескольких месяцев, верхняя граница не указана. Однако «Российская газета» уточняет, что существует ряд проблем юридического характера.
Кроме того, важна квалификация, знание русского языка , понимание некоторой специфики и так далее. Проблема касается не только России - международные исследования говорят о грядущем серьезном, одном из самых крупных дефиците летного состава. Спрос растет - предложение не успевает.
Однако в целом вариант «мокрого лизинга» эксперты издания считают перспективным для решения проблем дефицита пилотов и воздушных судов в России.
Автор: