Умные города станут реальностью уже через 15 лет, убеждены специалисты Mercedes-Benz, которые подготовили детализированные изображения того, как цифровизация и изменение климата могут преобразовать некоторые города к 2040 году.
В столице Великобритании, по мнению футуристов, может произойти реконструкция исторических кварталов, которая внесет в историческую архитектурную застройку новые элементы, тесно интегрированные с транспортной инфраструктурой.
«В видении Лондона электрические фургоны и грузовые велосипеды являются преобладающими решениями для транспорта последней мили. Почти все транспортные средства получат электропривод», – убеждены авторы проекта.
В видении Лос-Анджелеса персональный транспорт по-прежнему играет важную роль и в 2040-м из-за обширной застройки города и больших расстояний.
«Цифровизация устаревшей инфраструктуры может снизить сложность дорожного движения и более разумно распределить парковочное пространство. Более 50 процентов частных автомобилей могут стать полностью электрическими. Многие из них могут быть оснащены фотоэлектрическими установками. Автоматизированные автомобили и роботизированные такси получат собственную полосу», – говорится в пресс-релизе немецкой компании.
Город на юге Китая, Шэньчжэнь уже имеет комплексную мобильную сеть 5G. Это делает его лидером в области цифровой трансформации по сравнению с Лондоном и Лос-Анджелесом. В городе расположено множество высокотехнологичных компаний, и он считается международным инновационным центром.
«В 2040+ году управление дорожным движением можно будет осуществлять с помощью искусственного интеллекта, связи и цифровой инфраструктуры. Многие автоматизированные транспортные средства будут двигаться по отдельным полосам, объединенным в сеть через интегрированное «облако автомобильных дорог». Из-за плотности застройки можно будет организовать транспортный поток вертикально на разных уровнях. Связь между транспортным средством и V2X может стать стандартом, а логистика может быть автоматизирована с помощью роботов и беспилотников. В видении Шэньчжэня все транспортные средства будут иметь электрический или электрифицированный привод и вырабатывать часть своей собственной электроэнергии с помощью солнечных модулей. Велосипедисты получат отдельные полосы, а пешеходы – четко обозначенные пешеходные дорожки. Высокоскоростные поезда и самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) можно использовать для перевозки грузов и людей в соседние города, а обилие парков и зеленой инфраструктуры среди густонаселенных высотных зданий может обеспечить хорошее качество воздуха и низкое накопление тепла летом», – предполагают авторы проекта.
Стоит отметить, что видение немецких специалистов близко к картине понимания новой мобильности Toyota, которая уже построила свой город будущего у горы Фудзи.
Источник: mercedes-benz
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!