В Минстрое Пензенской области подчеркнули, что долгожданный проект позволит разрешить проблему автомобильных пробок на одной из важных транспортных артерий города, соединяющей активно застраиваемое правобережье с центром города. Впоследствии будет обеспечен более свободный проезд большегрузному транспорту, не проходящему по габаритам на данном участке, увеличив размер проезда по высоте до 4,5 метров, а также иметь 4 полосы движения по 3,5 м шириной каждая.
«Реконструкция будет состоять из нескольких этапов. Сначала работы будут проводиться на самом путепроводе, затем – работы, связанные с дорогой, пролегающей под ним. Вначале будет возведен временный железнодорожный путь, затем будет проведен демонтаж старого однопутного путепровода и дальнейшая реконструкция пятипутного путепровода», - сообщил исполняющий обязанности заместителя начальника ГКУ «Управление строительства и дорожного хозяйства Пензенской области» Илья Вохрамеев.
В обязательном порядке в первые дни совместно с УЖКХ г. Пензы на данном участке транспортная ситуация будет держаться на особом контроле. Ответственными специалистами будет проводиться мониторинг работы светофорных объектов. При необходимости, по результатам проведения работ по мониторингу, возможна корректировка путей объезда.
Срок окончания работ согласно государственному контракту – май 2027 года. На время проведения работ по реконструкции установлен маршрут объезда по автомобильным дорогам ул. Транспортная – ул. Кустанайская – ул. Долгорукова, ул. Урицкого – мост им. В. Капашина, ул. Злобина – мост им. В. Капашина.
«Длительный срок реконструкции связан в первую очередь с тем, что реконструкция ведется в стесненных условиях, а также с учетом предоставления окон для работы от РЖД длительностью не более двух часов. Не смотря на эти условия, подрядная организация сделает все возможное, чтобы работы были завершены либо в срок или раньше», - подытожил Илья Вохрамеев.
Министерство строительства и дорожного хозяйства Пензенской области приносит извинения за временные неудобства.
