Китайские бренды быстро заняли ниши, освободившиеся после ухода европейских автопроизводителей из России. Однако многие автомобилисты продолжают доверять только брендам большой немецкой тройки и ждут их возвращения.
Анализ цен на 3- и 5-летние BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class и Audi A6, проведенный журналом 110km.ru, показывает разную динамику.
Семейство BMW 5-Series восьмого поколения, представленное в мае 2023 года, официально в Россию не поставлялось. На вторичном рынке есть популярные седаны седьмой генерации (кузов G30), которые продавались с 2017 года. Варианты включают бензиновые, дизельные и гибридные модели мощностью от 184 л.с. (520i) до 530 л.с. (M550i xDrive). Цены на 5-летние BMW 5-Series в 2024 году выросли на 22%. В январе такие машины стоили в среднем 3,56 млн рублей, а в ноябре - 4,36 млн. Трехлетние немецкие седаны подорожали на 26% - с 4,05 млн рублей в январе до 5,1 млн в ноябре.
Mercedes-Benz E-Class шестого поколения, представленный в мае 2023 года, официально в Россию не поставлялся. На рынке преобладают модели пятого поколения (кузов W213), которые выпускались с 2016 года и собирались с 2019 года в Есипово. Цены на 5-летние седаны Mercedes-Benz E-Class в 2024 году практически не изменились: в январе они стоили в среднем 4,32 млн рублей, а в ноябре - 4,34 млн. Стоимость 3-летних авто выросла на 15% - с 4,7 млн рублей в январе до 5,42 млн в ноябре.
Цены на седаны Audi A6 2019 года за год изменились незначительно: в январе они составляли в среднем 3,97 млн рублей, в ноябре - 4,19 млн (плюсом 6%). Трехлетние машины образца 2021 года подешевели: в начале года средняя цена была 4,81 млн рублей, а к ноябрю снизилась до 4,62 млн (минус 4%).