В следующем году в Приморье должны сдать три автомобильных пункта пропуска через границу с Китаем – Марково, Краскино и Пограничный. Одновременно к ним делают дороги. Трассу Раздольное – Хасан будут дальше ремонтировать как минимум в ближайшие три года, в Октябрьском районе дороги чинят примерно с такой же интенсивностью. А вот на пути в Пограничный ремонтом уже не обойтись, нужна реконструкция. Её планируют сделать с привлечением инвесторов и негосударственных средств.
Сегодня в ДВФУ открылся Инвестиционно-промышленный форум Приморского края, одной из тем которого стали транспорт и логистика. Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Евгений Тимонов рассказал, какие работы проводятся на дорогах, ведущих к автомобильным пунктам пропуска.
К Краскино ведёт общая дорога Раздольное – Хасан. Её ремонтирует уже два года и планируют делать это в ближайшие три. В этом году отремонтировали около 20 км, затратив на это около 1 млрд рублей. Такие же цифры запланированы и на 2025 год. На 2026 и 2027 годы замминистра суммы и километры не назвал, но упомянул, что они заложены в бюджет.
Полтавка – менее загружена, она используется в основном грузовым транспортом. Там тоже работы проводились в этом году. К закрытому на реконструкцию Марково под Лесозаводском в этом и прошлом году сделали 8 км дороги и реконструировали один мост.
На дороге Михайловка – Турий Рог сделали порядка 20 км ремонта, на следующую трёхлетку запланировано ещё столько же. Самый проблемный участок, как говорит министр, – это последние 20 км перед погранпереходом. Участок гравийный, но есть планы за ближайшие три года его заасфальтировать.
Самый проблемный переход – Пограничный. Работы в сторону него проводят, но пока на начальном этапе, то есть от Уссурийска. А на самых проблемных участках, по словам замминистра, ремонтом уже не обойтись – нужна реконструкция.
«Рассматриваем вопрос о привлечении инвесторов, то есть как это сделать без привлечения государственных средств. Все мы знаем, что бюджет ограничен. Нужно бизнес привлекать, они тоже заинтересованы – в их же интересах, чтобы поехали все грузы», – сказал Евгений Тимонов.