В Сахалинской области продолжается модернизация федеральной дорожной сети. Данный вопрос является одним из ключевых с точки зрения экономического развития всего Дальневосточного федерального округа и обеспечения его транспортного суверенитета.
«В тесном и плодотворном сотрудничестве с региональной проектной командой и руководством Сахалинской области, в частности, Федеральное дорожное агентство проводит в субъекте комплексную работу по строительству качественных и современных магистралей и приведению в нормативное состояние действующих федеральных автомобильных дорог. Круглогодичное, комфортное, бесперебойное и безопасное движение транспорта – это обязательное условие экономического развития всей Сахалинской области, раскрытия её туристического потенциала и, безусловно, обеспечения комфортной среды для всех жителей и гостей этого уникального во всех отношениях региона», – прокомментировал Роман Новиков.
Один из основных вопросов – расширение до четырех полос движения трассы А-391 Южно-Сахалинск – Корсаков протяженностью 23 км.
«Эта дорога является самой загруженной на острове: ежедневно по ней проезжает около 10 тыс. автомобилей. Учитывая, что интенсивность движения транспорта постоянно растет, нами предусмотрено увеличение её пропускной способности в рамках капитального ремонта. Сейчас проект находится на согласовании в Главгосэкспертизе. В 2025 году после получения положительного заключения и при выделении финансирования планируем приступить к строительно-монтажным работам», – отметил директор ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Отметим, что проверку Главгосэкспертизы проходит и проект капитального ремонта на федеральной автомобильной дороге А-392 Южно-Сахалинск – Холмск. В 2019 году на перевале в районе Холмска из-за подвижки земляного полотна сошел оползень. С тех пор в целях обеспечения безопасности проезд транспорта осуществляется по временному объезду.
На участке с 84-го по 88-й км данной трассы планируется устранить деформации и повреждения земляного полотна, в том числе выполнить стабилизацию и укрепление верхнего оползневого склона, а также восстановить водоотвод. Работы рассчитаны на два года.
Не менее важным для области является и завершение работ по ликвидации грунтовых разрывов на трассе А-393 Южно-Сахалинск – Оха. В этом году дорожники перевели в асфальт еще 58 км этой магистрали.
Работы на последнем грунтовом разрыве – с 665-го по 719-й км трассы – планируется начать в следующем дорожно-строительном сезоне. Поскольку на этом участке выявлены слабые грунты, необходим технологический перерыв для стабилизации земляного полотна.
Таким образом, ремонт рассчитан на два года: в 2025-м – устройство земляного полотна с переходным типом покрытия, в 2026-м – асфальтирование автомобильной дороги.
Напомним, трасса Южно-Сахалинск – Оха протяженностью 834 км перешла в федеральную собственность в 2021 году, более 200 км на ней не имели асфальтобетонного покрытия. По состоянию на сегодняшний день, включая работы текущего года, грунтовые разрывы ликвидировали на 150 км дороги.
Вам может быть интересно
22 ноября 2024 Благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, в российские регионы поступают новые автобусы, троллейбусы, трамваи и электробусы. Масштабное обновление подвижного состава началось в 2020 году. За пять лет в субъекты... 21 ноября 2024 На площадке XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России» прошла рабочая встреча руководителя Росавтодора Романа Новикова с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым. В числе обсуждаемых тем – модернизация федеральной дорожной сети региона с перспективой до 2030 года, а также промежуточные... 21 ноября 2024 Эффекты реализации и перспективы развития интеллектуальных транспортных систем в субъектах РФ обсудили участники семинара, состоявшегося в рамках деловой программы XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве. В мероприятии приняли участие представители региональных дорожных ведомств...