Северное проектно-конструкторское бюро (ПКБ, Санкт-Петербург) представило проект судна-снабженца для Северного морского пути (СМП). Об этом сообщили ТАСС в ПКБ.
"Сотрудник бюро Дмитрий Курочкин представил предложения по реализации кластерного проекта "Судно-снабженец для Северного морского пути" на общем собрании научно-производственного арктического кластера Санкт-Петербурга", - сказал собеседник агентства.
Он напомнил, что целью создания кластера является реализация эффективных и взаимовыгодных совместных программ и проектов для решения задач научно-технологического обеспечения Арктической зоны Российской Федерации. Кластер создан в 2020 году по инициативе комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики.
По оценке Северного ПКБ Объединенной судостроительной корпорации, в настоящее время в Российской Федерации наблюдается дефицит судов высокого ледового класса, способных за один рейс перевозить большое количество разнообразных грузов (тарно-штучных, навалочных, тяжеловесных, крупногабаритных и т.д.) и обеспечивать их выгрузку в портах с недостаточно развитой береговой грузоперевалочной инфраструктурой, а также способных эксплуатироваться без ледокольной проводки.
Создание современного отечественного судна-снабженца для перевозки широкой номенклатуры грузов по Северному морскому пути в целях осуществления северного завоза является задачей особой важности, имеющей высокий приоритет для России и судостроительной индустрии страны.
По итогам совещания, АО "Северное ПКБ" было принято в состав Научно-производственного арктического кластера Санкт-Петербурга. Как отметил Дмитрий Курочкин для ТАСС, вхождение Бюро в этот кластер "расширит задействование проектной организации в реализации гражданских проектов, в том числе связанных с эксплуатацией СМП". Северное ПКБ является разработчиком таких кораблей, как фрегаты проектов 22350 и 22356, фрегаты проекта 11356, сторожевые корабли проекта 22160.