Движение поездов по второму главному пути было открыто на бамовском перегоне ВСЖД Бирея - Марикта в Иркутской области. Работы велись в комплексе мероприятий по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей.
Общая протяженность вновь уложенных путей составила 9,8 км, смонтировано четыре стрелочных перевода, более 38 км сетей связи, сигнализации, централизации и блокировки, установлено 245 опор контактной сети.
Объект оборудован современной микропроцессорной системой МПЦ-ЭЛ отечественной разработки.
Территория, где пролегают новые пути, относится к району глубокого сезонного промерзания грунтов в осенне-зимний период, а также подвержена постоянному подтоплению в весенне-летнее время, поэтому строители возвели три железобетонных моста и проложено 10 водопропускных труб.
Открытие движения по строящимся объектам на участке Лена - Хани позволит увеличить провозную способность БАМа в границах ВСЖД с 39,8 до 51,2 млн тонн грузов.