Калифорнийская компания Nuro анонсировала существенное расширение возможностей беспилотного вождения уровня 4 (L4), поддерживаемых Nuro Driver. Это не просто последовательная модернизация. Теперь технология Nuro обеспечивает одно из крупнейших и самых передовых развертываний автономных автомобилей L4 в Соединенных Штатах.
Автономные автомобили Nuro теперь могут работать в масштабах города как в Калифорнии, так и в Техасе. В Маунтин-Вью и Пало-Альто компания расширила операционную зону на 83%, а в Хьюстоне — на 70%. Это расширение не просто касается большего охвата территории — оно означает, что основные возможности автономности, необходимые для навигации по большинству городских дорог, были проверены как эффективные и безопасные, что подчеркивает зрелость технологии.
Последнее внедрение демонстрирует несколько захватывающих технологических достижений:
Ночные операции:теперь транспортные средства Nuro безопасно передвигаются в темное время суток, что значительно увеличивает время развертывания и обучения.
Обработка сложных сценариев:расширенные возможности позволяют умело управлять ситуациями, например, реагировать на активные машины экстренных служб, ориентироваться в зонах строительных работ и реагировать на школьные автобусы.
Расширенное покрытие дорог:расширили охват до многополосных дорог со скоростью до 56 км/ч.
Для своих испытаний Nuro будет использовать небольшое количество специально построенных автомобилей Nuro R3 в дополнение к своему парку Toyota Priuse, модернизированных с помощью автономного оборудования. Компания была вынуждена поставить коммерческое расширение на паузу и отложить производство своего автомобиля Nuro R3 в прошлом году, поскольку она столкнулась с ростом расходов.