Наш ведущий научно-инжиниринговый центр транспортной индустрии активно ведет разработки транспорта на альтернативных источниках топлива. Представленный этой веснойNAMI Hydrogenстал самым мощным автомобилем класса люкс на водородных топливных элементах.
В рамках Десятилетия науки и технологий в России исполнительный директор НАМИ по информационным и интеллектуальным системам Денис Ендачев рассказал о принципах работы водородного транспорта, какие преимущества у него преимущества, а также перспективах развития данной технологии. Он отметил, что созданная в НАМИ Единая Модульная Платформа позволяет создавать автомобили на разных видах топлива и объяснил, почему первым был создан прототип на водородных топливных элементах:
«Она позволяет создать и электрический, и водородный автомобили. Мы решили остановиться вначале именно на водородном варианте в связи с тем, что при объективных преимуществах электромобилей, он лишен их главного минуса: долгая и сложная зарядка,» - рассказал Денис Ендачев.
Об истории развития водородного транспорта в мире и в России, о том почему водород – это безопасно и о будущем всей транспортной индустрии читайте подробнее на официальном сайтеДесятилетия науки и технологий в России: