Как сообщает производитель, платформа STLA Frame также предназначена для полноразмерных пикапов и внедорожников с кузовом и будет использоваться брендами Jeep и Ram. Кроме того, она может быть положена в основу будущих внедорожников Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer.
Новая платформа обеспечит дальность хода электромобилям до 800 км и до 1100 км гибридным автомобилям. Платформа будет вмещать аккумуляторы с жидкостным охлаждением емкостью от 159 кВт·ч до 200 кВт·ч. Полностью электрические модели смогут получить пиковую зарядку в 350 кВт благодаря 800-вольтовой электрической архитектуре с возможностью быстрой зарядки в 160 км дальности хода за 10 минут. В гибридных автомобилях 400-вольтовая система позволит получить пиковую зарядку в 175 кВт и 80 км дальности хода также за 10 минут.
STLA Frame будет оснащен передними и задними электроприводными модулями, которые объединяют двигатель, инвертор мощности и редуктор. Двигатели смогут производить до 335 л.с. и разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,4 секунды.
Для электромобилей максимальная буксировка составит 6350 кг, а номинальная полезная нагрузка достигнет 1224 кг. STLA Frame будет поддерживать установку пневматической подвески, а дорожный просвет в зависимости от модели будет варьироваться от 0,17 до 0,26 м.
Платформа STLA Frame собрана из высокопрочной стали. Ее центральная часть расширена, чтобы соответствовать аккумуляторной батарее для электромобилей, а направляющие рамы усилены для защиты батареи в случае бокового удара.
Stellantis подчеркивает свою открытость для партнерства с другими автопроизводителями и сообщает, что платформа STLA Frame может поддерживать также двигатели внутреннего сгорания, гибридные и водородные.
STLA Frame является одной из четырех новых платформ, которые Stellantis планирует запустить в будущем.
Источник: caranddriver.com
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!