Фото: freepik/freepik
Глава Минтранса Роман Старовойт считает, что будущее вовсе не за электромобилями, которые по своей сути никак не влияют на улучшение экологической обстановки на планете. Этому будут способствовать машины на водородном топливе и именно за ними будущее.
Свое мнение чиновник озвучил в рамках проведения диалоге общества «Знание» на форуме-выставке «Транспорт России».
«Если вдуматься, электричество, которое поступает в виде заряда в аккумулятор, все равно вырабатывается традиционными видами топлива. Поэтому если смотреть в общем, существенного улучшения [экологической ситуации] здесь вряд ли можно ожидать. Учитывая те наработки, в том числе наших отечественных инженеров, я считаю, что будущее за водородным двигателем», — цитирует главу ведомство ТАСС.
Ранее о перспективах развития водородного транспорта в стране высказывался Игорь Моржаретто. Он объяснял, что в таких автомобилях реакция происходит без процесса горения, а «выхлоп» представляет собой безвредный водяной пар, что вполне вписывается в концепцию «нулевого выхлопа».
В этом году на выставке «Иннопром. Центральная Азия» в Ташкенте ФГУП НАМИ представил самый мощный водородный автомобиль в мире NAMI Hydrogen. «Новости транспорта» писали, что водородная система организована за счет трех баллонов хранения, вмещающих до 8 кг газа под давлением в 700 атмосфер. Автомобиль способен проехать до 870 км без необходимости дозаправки.