С января по сентябрь 2024 года россияне чаще всего оставляли в залог по автозаймам машины Lada. Эта марка с долей 11,6% оказалась лидером среди автомобилей, оставляемых в залог, в сравнении с аналогичным периодом 2023-го рост составил 1,5 раза.
Таковы результаты исследования, которое провел финтех-сервис CarMoney. По его данным, также в топ-3 залоговых автомобилей попали Hyundai (доля около 9%) и Toyota (доля около 8%). Китайских брендов не оказалось в топ-10 рейтинга, однако их доля стремительно растет.
После ухода с российского рынка в 2022 году традиционных брендов, доля их автомобилей, передаваемых в качестве обеспечения по автозаймам, снижается второй год подряд. «Вслед за падением продаж европейских, японских и корейских марок на рынке новых автомобилей, их доля в российском автопарке снижается, и с небольшим лагом это отражается на составе залогового портфеля», — пояснили авторы исследования CarMoney.
По итогам девяти месяцев 2024-го доля российских марок в общем числе автомобилей, переданных в залог, увеличилась до 13,2% (9% год назад), а китайских — до 4,2% (3,3% год назад).
Ранее сообщалось, что по итогам сентября число российских заемщиков, имеющих просрочку сроком до 90 дней по автокредитам, достигло 31,4 тысячи, или 1,45% от общего числа заемщиков в сегменте. Это стало максимальным показателем с ноября 2022 года. Рекорд — во многом следствие ажиотажного спроса на автомобили.