В арктические широты на полярные станции научные суда завезли тонны топлива, новое оборудование, и прошли более 45 тысяч морских миль. А ещё провели два рейса «Плавучего университета».
Николай Теплухин:
«Научно-исследовательское судно „Профессор Молчанов“ сейчас находится на Базе технического обслуживания Тралового флота. Судно ожидает в марте–апреле своего часа, когда зайдёт в сухой док, что находится у меня за спиной. Сейчас экипаж проводит работы, с которыми может справится самостоятельно».
А именно — отремонтировать корпус и покрасить его. Привести в порядок нужно краны, лебёдки, научное оборудование, дизельные двигатели. Задачи на эту зимнюю стоянку до марта месяца — определить конкретные объёмы и подготовить ведомости. Это касается всех судов Северного УГМС.
Владимир Гарькавенко, начальник флота Северного УГМС:
«Помимо „Молчанова“ у нас очень большое внимание уделяется нашему флагману — научно-экспедиционному судну „Михаил Сомов“. Также навигацию на „Сомове“ мы в этом году закончили. Также мы будем ремонтировать».
За эту навигацию суда Северного УГМС прошли более 45 тысяч морских миль. Это девять раз по суше от Архангельска до Владивостока. Завезли на полярные станции оборудование, строительные материалы для новых домов, энергетические установки и тысячу тонн топлива.
Роман Ершов, руководитель Северного УГМС:
«Понятно, что всегда встречаются определённые сложности при выполнении задач — Арктика всегда преподносит сюрпризы. В этом году была непростая погода, непростая ледовая обстановка, но со всеми задачами справились».
Справились и с проведением двух рейсов «Плавучего университета». Московский Физико-технический институт в этом году из Архангельска направился в Тикси. Северный Арктический — в Баренцево море. Учёные дошли до южных остров Земли Франца-Иосифа.
Николай Зотов, второй помощник капитана НИС «Профессор Молчанов»:
«В этом году с погодой вообще повезло. Все сотрудники были в восторге от такого моря зеркального. Был штиль. Ни разу не качнуло нас».
Судно «Иван Петров» также закончило навигацию. Ремонта не требует — капитальный проводили не так давно. В первый рейс по планам он отправится в апреле 2025 года.