В Перми в 2025 году начнут строить 2 электросудна «Москва 2.0»

В Перми в 2025 году начнут строить 2 электросудна «Москва 2.0». Об этом сообщил губернатор Дмитрий Махонин 19 ноября.

«Работаю на «Транспортной неделе» в Москве. Основные вопросы для обсуждения и решения — развитие водного транспорта и инфраструктуры, обновление общественного транспорта, увеличение количества авиамаршрутов. Заключили соглашения с Росморречфлотом. Будем развивать мультимодальный логистический центр в портах Пермского края. Он будет обеспечивать погрузку и разгрузку, хранение и таможенное оформление грузов предприятий», — написал глава региона в своем телеграм-канале.

Он также уточнил, что было проведено исследование среди предприятий-грузоотправителей.

«Они все чаще используют перевозку грузов по воде в качестве одного из основных способов доставки. Сейчас прорабатываем технические характеристики портового узла и возможность его размещения на территории Камского бассейна. Второе соглашение направлено на создание новых пассажирских речных маршрутов и обновление причальной инфраструктуры», — добавил Дмитрий Махонин.

Особое внимание было уделено предстоящему заказу ГТЛК. «С Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) договорились, что в следующем году по ее заказу Пермская судоверфь начнет строить два электросудна «Москва 2.0». Одно из них будет курсировать в Пермском крае», — подчеркнул губернатор.

20 ноября Дмитрий Махонин представил председателю правительства России Михаилу Мишустину крупные инфраструктурные проекты и разработки предприятий края.

«Рассказал о модернизации производства Пермской судоверфи. Благодаря совместной работе судозавод успешно производит остановочные комплексы для Москвы-реки, создает современные причалы, которые уже установлены в Перми, Хохловке и до конца года появятся в Соликамске. Пермская судоверфь строит судно «Байкал», будет возводить судна «Москва 2.0». В планах — восстановить два судна «Метеор» и одно судно «Восход». Все это позволит увеличить количество внутренних водных маршрутов, а значит, число туристов и возможностей для комфортного отдыха», — написал глава региона в своем телеграм-канале.

К сведению. «Москва 2.0» — это инновационное судно гибридного типа, оснащенное передовыми технологиями и материалами российского производства, которые обеспечивают высокую эффективность и экономичность эксплуатации. Разработано специалистами верфи Emperium (входит в Sitronics Group). Оно является электроверсией теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал успешным проектом и долгое время был самым популярным типом речных прогулочных судов. 

Кроме того, Махонин отметил, что в этом году Пермский край вошел в число лидеров по внедрению водного электротранспорта.

«Запустили электромаршрут Пермь - Закамск, на котором курсирует «Экоходъ-2». Пассажиропоток на электромаршруте превысил 8 тыс. человек — это на 30% больше запланированного. Дополнительно для качественной работы судна установили на Перми-I зарядную электростанцию», — резюмировал ньюсмекер.

Справка. Пермская судоверфь – единственное судостроительное предприятие на Урале. Завод был основан в 1931 году. На протяжении долгих десятилетий здесь строились гражданские суда – пассажирские и грузовые, в годы войны – специальные, для нужд фронта. В новую эпоху предприятие несколько раз меняло название и владельцев. В 2021 году завод перешел под контроль правительства Пермского края и вернул себе историческое название – ООО «Пермская судоверфь». Главные задачи, которые предстоит выполнять предприятию – строить и обслуживать суда разного типа. Также в планах компании – участие в масштабных региональных и федеральных программах по развитию водного транспорта.

Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Флагман-ньюс», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Михаил Владимирович Мишустин
Последняя должность: Председатель (Правительство Российской Федерации)
326
Дмитрий Николаевич Махонин
Последняя должность: Губернатор (Правительство Пермского края)
52