Три вагона метро, которые курсировали в самарской подземке с конца 80-х годов, транспортировали на базу Октябрьского электровагоноремонтного завода в Санкт-Петербурге для проведения капитального ремонта.
Стоимость работ составит 221 млн рублей, сообщает горадминистрация. Обновят два головных и один промежуточный вагон. Ремонт должны завершить в 2025 году.
— Во время капремонта каждый старый вагон разбирается вплоть до винтика. Монтируется новое оборудование, включая технические средства безопасности – системы автоматического пожаротушения, видеонаблюдения, вентиляции, оснащение для экстренной связи пассажиров с машинистом, межвагонные устройства, защищающие от «зацеперов» и другие узлы и агрегаты. При внешнем оформлении придерживаемся разработанного «волжского» дизайна: на кузова наносятся изображение волн, очертания ладьи, – сообщил руководитель департамента транспорта администрации Самары Сергей Маркин.
— Важно уделять особое внимание модернизации и развитию транспортной системы Самары. Мы будем работать над тем, чтобы сделать общественный транспорт более современным, комфортным и доступным для жителей всех районов. Сейчас в разработке амбициозная программа ремонта и модернизации существующей транспортной инфраструктуры и строительства новой. Ее предстоит реализовать в ближайшие годы. Надеюсь, что правительство региона поддержит программу и внесет свой вклад в преддверии юбилея областного центра, – сказал временно исполняющий полномочия главы Самары Иван Носков.
Фото: «Самарская газета»