По его словам, проект будет готов в полном объеме в первой половине 2025 года, а начать строительство, «если все пойдет без задержек», планируется в конце следующего года.
«Что касается объема инвестиций и сроков реализации, то они будут определены, когда будет готов проект. Если смотреть на опыт коллег на той же «Звезде», НОВАТЭКа, по тому, что последние годы строилось в нашей стране, то мы понимаем, что объем инвестиций в эту площадку измеряется сотнями миллиардов», — сказал Андрей Пучков.
Говоря об изменениях с точки зрения производства, гендиректор ОСК отметил, что появится возможность делать крупные насыщенные блоки и собирать их в крупнотоннажные суда. Соответственно изменятся размеры стапельных мест и доков. Обновленная «Северная верфь» сможет строить суда типоразмера Aframax и сопоставимые с ним.
Кроме того, ожидается кратное увеличение объема металлообработки. «По этому критерию в результате сделанных инвестиций производственные мощности на «Северной верфи» увеличатся более чем в десять раз».
Производство также станет в большей степени автоматизированным, добавил Андрей Пучков.
Северная верфь (первое название — Путиловская) основана 14 ноября 1912 года. Верфь является одним из ведущих предприятий оборонной промышленности России. За столетнюю историю здесь построено около 600 надводных кораблей и коммерческих судов для ВМФ и гражданских флотов, в том числе ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы, пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа Ro-Ro, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки. Сегодня в портфеле заказов предприятия — серии фрегатов, корветов, рыболовецких судов ярусного и тралового способов лова.
Фото «Российского судоходства»