Очередное совещание по этому вопросу провел глава города Вячеслав Франк. В нем приняли участие первый заместитель главы администрации города Андрей Федоров, заместитель главы города по дорожному хозяйству и транспорту Андрей Курышин, председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерий Ведяшкин, председатель комитета по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию Барнаульской городской Думы Сергей Струченко, начальник мастерской №4 АО «Алтайкоммунпроект» Вячеслав Котов, руководители городских профильных комитетов.
Совещание было посвящено развитию центральной части формируемого туристического пространства. В частности, рассматривался перенос разворотного троллейбусного кольца с кольца с площади Баварина на конечный пункт Спартак-2.
— На конечном остановочном пункте «Речной вокзал» осуществляют отстой 5 муниципальных маршрутов, из них: 3 автобусных (№ 35, 47, 53) и 2 троллейбусных (№ 1, 7). Также на конечном остановочном пункте организована инфраструктура для линейных работников, — напомнил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерий Ведяшкин.
По его словам, для разработки проектно-сметной документации по переносу разворотного троллейбусного кольца администрацией города в 2025 году планируется направить 10,3 млн рублей. Вместо разворотной площадки планируется обустроить парковку для посетителей туристического кластера города.
Глава города подчеркнул, что конечный остановочный пункт должен стать удобным для пассажиров и водителей пассажирского транспорта. Кроме того, вопрос его обустройства необходимо проработать с Барнаульской Епархией.
В ходе совещания также были рассмотрены возможные варианты переноса трамвайного кольца с площади Свободы и трамвайных путей с ул. Ползунова.
— Вопрос переноса трамвайного кольца был проработан совместно с МУП «Горэлектротранс» и комитетом по строительству, архитектуре и развитию города, планируется перенести конечную на станцию ДЭПО № 1 по улице Анатолия. Так как площадь будет задействована не только для проведения городских массовых мероприятий, но и для повседневной жизни, мы предлагаем разработать общую концепцию развития территории, в которой будет более конкретно отражена каждая из зон формирования центральной части города, — добавил Валерий Ведяшкин.
Вячеслав Франк, подводя итог совещание отметил, что важно тщательно проработать вопрос по переносу трамвайного кольца и схемы изменения транспорта. Глава города поручил приступить к разработке проектно-сметной документации по переносу трамвайного кольца. Помимо этого, концепция формирования центральной части города должна быть проработана с Управлением государственной охраны объектов культурного наследия Алтайского края, а также с архитекторами и предпринимателями города, реализующими проекты в туристическом центре.
— Мы стремимся создать современное общественное пространство, которое станет удобной площадкой для жителей и гостей города, а также позволит сохранить памятники культуры, находящиеся на площади Свободы и улице Ползунова, — отметил глава города.
Напомним, что вопрос развития центральной части города и создание единого туристического пространства позволит объединить территории Демидовской площади, Сереброплавильного завода, Центрального парка, улиц Мало-Тобольской и Льва Толстого, набережной реки Оби, зону Ковша с выходом к парку Изумрудный, а также создать единое пространство с понятной логистикой для формирования пешеходных маршрутов выходного дня и туристических маршрутов.