Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) испытывает нехватку финансовых средств в размере немногим более одного триллиона рублей для завершения строительства судов, заказанных государственными и частными клиентами. Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» сообщил руководитель компании Андрей Пучков.
Пучков объяснил, что данный дефицит возник из-за того, что стоимость заключённых контрактов не покрывает себестоимость строительства. Он отметил, что некоторые заказчики соглашаются на пересмотр условий после переговоров, однако для выполнения остальных обязательств ОСК будет вынуждена обратиться за поддержкой к государству, так как остальные возможности отсутствуют.
Компания уже получила субсидии для завершения нескольких проектов в сфере рыболовецкого судостроения. В случаях, где пересмотр условий невозможен, придется искать дополнительное финансирование, вероятно, внебюджетное.
В прошлом году ОСК перешла под доверительное управление банка ВТБ. Глава ВТБ Андрей Костин по результатам аудита признал финансовое положение корпорации критическим. В частности, он сравнил деятельность ОСК за последнее десятилетие с финансовой пирамидой.
Костин также подчеркнул наличие серьезных проблем, таких как изношенность верфей из-за устаревших фондов, значительное технологическое отставание от мировых лидеров и необдуманное участие в заведомо убыточных проектах с последующим покрытием убытков из государственного бюджета.
При этом глава ВТБ заявил, что банку в одиночку не под силу разрешить все проблемы корпорации из-за недостатка необходимых финансовых ресурсов.