В рамках «Транспортной недели 2024» руководитель Росавтодора Роман Новиков провел рабочую встречу с главой Республики Башкортостан Радием Хабировым.
Во встрече также приняли участие начальники профильных управлений Федерального дорожного агентства и подведомственных ему учреждений (ФКУ).
На повестке – перспективы развития автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и местного значения, а также приведение в нормативное состояние опорной сети. Особое внимание во время дискуссии было уделено теме достижения показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Роман Новиков в начале встречи обратил внимание, что дорожная сеть республики является одной из самых протяженных и разветвленных – в общей сложности свыше 50,6 тыс. км трасс, из которых федеральных – 805,1 км, а региональных – более 13,5 тыс. км.
Он также отметил хорошие результаты совместной работы по снижению аварийности на федеральной сети. В частности, по итогам 9 месяцев этого года (в сравнении с аналогичным периодом 2023-го) количество ДТП снизилось на 21 %, а раненых на 21,8 %.
Немаловажной темой встречи стала реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке с 1169-го по 1231-й км (обход населенных пунктов Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово, Асяново). Работы на объекте включают строительство основного хода четырехполосной автомобильной дороги IБ категории протяженностью 65 км, шести транспортных развязок, двух мостов, девяти путепроводов мостового типа и 17 путепроводов тоннельного типа для проезда сельскохозяйственной техники.
Радий Хабиров отметил важность данного объекта для всей республики, ведь с появлением обхода наконец-то будет решена задача по переводу на дублер транзитного транспорта с автодороги М-7 «Волга». А это скажется в лучшую сторону как на транспортной ситуации, так и на экологической обстановке в регионе.
Всего же в рамках программы по развитию автомобильных дорог федерального значения на территории Республики Башкортостан до конца 2028 года предусмотрена реализация 7 объектов строительства и реконструкции общей протяженностью 130,1 км (а также 662,3 пог. м искусственных сооружений на них), трех объектов капитального ремонта (23 км) и 37 объектов по устройству защитных слоев (403,8 км).
При этом на региональной сети к 2025 году запланировано приведение в нормативное состояние 437,5 км дорог, в том числе 137,5 км трасс, входящих в опорную сеть.
Что касается разрабатываемого шестилетнего плана дорожной деятельности, который будет рассчитан до 2030 года, то на федеральной сети ведется реализация двух объектов реконструкции на трассе М-7 «Волга» (на отрезке от выезда из г. Уфы до трассы М-12 «Восток», с увеличением количества полос). А на автомобильной дороге М-5 «Урал» аналогичные работы по реконструкции осуществляются на трех участках.
В завершение встречи участники дискуссии обсудили результаты реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В 2024 году в Республике Башкортостан будет введено в эксплуатацию 88 объектов общей протяженностью 172 км. На эти цели предусмотрено 6,3 млрд рублей, из которых порядка 3,7 млрд – средства федерального бюджета.
В этом году завершено строительство крупнейшего инфраструктурного проекта в Приволжском федеральном округе – Восточного выезда из Уфы на трассу М-5 «Урал». Он включает в себя автодорожный тоннель протяженностью 1,2 км, мост через реку Уфу с эстакадой длиной свыше 2,6 км и 10-километровую автомобильную дорогу. Общая протяженность объекта ― почти 14 км, четырехполосная дорога относится к IБ категории. Скоростная магистраль обеспечивает выезд из города на федеральную трассу, что позволяет разгрузить городские улицы. Строительство этого объекта велось с 2018 года, стоимость работ составила свыше 40 млрд рублей, в том числе около 26 млрд ― средства федерального бюджета.
Еще один крупный объект – капитальный ремонт моста через реку Уфу в микрорайоне Шакша в столице республики. Он был построен в створе улицы Перспективной в 1983 году и является уникальным сооружением с русловым пролетом 130 м. Мост протяженностью 440 пог. м с четырехполосным движением обеспечивает жителям Уфы прямой выезд из города в северном направлении.
Срок завершения работ согласно муниципальному контракту – конец февраля 2025 года, однако мостостроители прилагают все усилия для того, чтобы объект сдать в эксплуатацию до конца 2024 года.