Сейчас в регионе активно возводят как жилые дома, так промышленные объекты. Поэтому этой отрасли экономики уделяют особое внимание. В ближайшее время работы у строителей много. Регион держит высокую планку по вводу жилья. Несмотря на логистику и непростые островные условия удается вводить 500 тысяч квадратов ежегодно. Треть этого объема для переселенцев из аварийных домов. Сергей Олонцев: "В 2024 году 86 тысяч квадратных метров мы обязаны расселить. Это по всей Сахалинской области. Это не только переезд в новые квартиры, но и выкуп выкупной стоимости". Благодаря привлечению инвесторов, в регионе начинается "промышленная стройка". А значит появится необходимость в возведении жилья и социальных учреждений. Валерий Лимаренко: "Как только порт будет построен – в ближайшее время мы это оцениваем, то у инвесторов появится желание строить различные сборочные заводы, собирать все, что можно, потому что мы становимся очень удобной логистической точкой". В 2024-м только в Южно-Сахалинске открыли корпус консультативно-диагностического центра, построили поликлинику в Дальнем, четыре ФАПа, запустили детский сад в жилом комплексе «Горизонт», там же завершается строительство школы. Возводят образовательные учреждения и в районах. Один из самых значимых проектов, СахалинТех, реализуют в срок. Валерий Лимаренко: "Подсказывайте, что и где надо делать, потому что хотим, чтобы наш город был лучшим – Южно-Сахалинск. Лучшим на Дальнем Востоке. Все подъезды ремонтируем, все дворы на будущий год хотим отремонтировать, подвалы". Вопросов у строителей накопилось много. Вместе с губернатором, обсудили снос ветхих зданий в областном центре, организацию платных парковок, развитие общественного транспорта. Одна из главных проблем, с которой сталкиваются подрядчики - долгая доставка грузов в регион. Улучшить ситуацию должны новые паромы, подчеркнул Валерий Лимаренко. После ремонта на линию Ванино-Холмск выйдет "Александр Деев". Валерий Лимаренко: " В будущем году будут ремонтироваться еще несколько паромов – будет тяжело. Но чтобы ситуацию разблокировать, мы еще один паром делаем – Василий Ощепков, который скорее всего, в 2026 году пойдет". Глава региона подчеркнул, правительство заинтересовано в том, чтобы объекты на островах сдавали в срок. Поэтому строители могут обратиться с запросом на сопровождение груза, таким образом, обеспечив их скорейшую доставку. Так, по Северному морскому пути контейнеры могут прийти на Сахалин за 33 дня. Никита Вернер: "Видно, что правительство работает над тем, чтобы наш остров развивался, чтобы у нас, как у бизнеса, была работа, сдавались рабочие места, чтобы мы вместе росли и развивались". Валерий Лимаренко подчеркнул, правительство региона готово помогать подрядчикам и совместно решать возникающие проблемы. Поможет в этом и новая программа развития строительной отрасли она рассчитана на несколько лет.