За 9 месяцев 2024 года в России объем грузоперевозок внутренним водным транспортом увеличился на 2,6% и достиг показателя 83,5 млн тонн. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Роман Старовойт 20 ноября.
На площадке XVIII международного форума и выставки «Транспорт России» прошло заседание комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, на котором рассмотрены вопросы развития внутреннего водного транспорта. Заседание провел председатель комитета Евгений Москвичев.
Как отметил министр транспорта РФ Роман Старовойт, внутренний водный транспорт – неотъемлемая часть транспортной системы России. Он напомнил, что за 9 месяцев текущего года объем перевозок пассажиров на внутреннем водном транспорте вырос на 13,5 % и составил 10,5 млн человек. Грузоперевозки за данный период выросли на 2,6 % и достигли показателя 83,5 млн тонн.
На недавно проведенном расширенном заседании комиссии по вопросам развития скоростных пассажирских перевозок по внутренним водным путям с участием экспертного совета Минтранса по вопросам морского и речного флота уточнены потребности субъектов в скоростных пассажирских перевозках.
Кроме того, Росморречфлотом совместно с субъектами актуализирован перечень маршрутов скоростных пассажирских перевозок в рамках проекта «Речные магистрали». Также сформирован перечень объектов причальной инфраструктуры на внутренних водных путях, используемых для скоростных межрегиональных пассажирских по внутренним водным путям Волги.
Заместитель министра Александр Пошивай рассказал о мерах по развитию речных портов, упрощении государственной регистрации речных судов, развитии скоростных пассажирских перевозок, а также работе по созданию регионального оператора таких перевозок.
В частности, для снятия инфраструктурных ограничений на внутренних водных путях Минтрансом уже реализуются крупные государственные проекты по строительству судоходных гидротехнических сооружений – строительство Багаевского гидроузла и реконструкция Городецкого гидроузла. Разработан законопроект, направленный на упрощение государственной регистрации как морских, так и речных судов.
В октябре 2023 года началась реализация проекта «Речные магистрали», направленного на возрождение скоростных перевозок по Волге. Уже определено 12 субсидируемых маршрутов в 3-х субъектах: Нижегородская область, Республика Татарстан и Чувашская Республика. Кроме того, определены операторы перевозок и запущена система продажи билетов с использованием информационного ресурса «единый билет».
«Сформированный комплекс мер, реализуемый Минтрансом совместно с органами исполнительной власти и субъектами, обеспечит долгосрочное развитие внутреннего водного транспорта и дополнительную связанность территорий страны», – подытожил Александр Пошивай.
Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.