В Свердловской области антимонопольщики вмешались в процедуру поиска подрядчика, который должен был проводить фотофиксацию на трассах региона и предоставлять информацию «о параметрах транспортных потоков» в Госавтоинспекцию и Управление автомобильных дорог. Торги объявили в начале ноября. Заказчиком выступило Управление автодорог области. Стоимость контракта — 455 млн руб.
Как пишет е1.ru, УФАС заблокировало конкурс, после того как получило жалобу от представителей «Ростелекома». В компании изучили документацию и обнаружили, что по условиям конкурса подрядчика обязали не только проводить фотофиксацию, но также хранить данные на электронных носителях, встроенных в дорожные камеры. В «Ростелекоме» объяснили, что эта услуга должна быть выделена в отдельную закупку.
В настоящий момент камеры фотовидеофикации обслуживает «УГМК-Телеком» — компания ежегодно становится победителем закупочных процедур.
В Минтрансе региона журналистам пояснили, что сбой в процедуре поиска нового подрядчика не повлияет на работу камер — контракт с текущим подрядчиком действует до февраля 2025 г.
Напомним, что камеры фотовидеофиксации на российских дорогах активно внедряют с 2008 г. В настоящий момент в стране установлено около 30 тыс. комплексов. С каждым годом они «умнеют».
Думаю, что в ближайшие год-два комплексы станут активно фиксировать водителей, которые пользуются смартфоном во время управления автомобилем. Мы видим существенный рост числа водителей, которые пишут за рулем смс, сидят в соцсетях, а кто-то даже умудряется смотреть фильмы — это серьезные риски. Сейчас фактически можно оштрафовать только за разговор по телефону. Но Минтранс уже подготовил изменения, которые позволят штрафовать нарушителей за любое использование телефона, кроме случаев, когда он закреплен на приборной панели и используется в качестве навигатора, — рассказывал DK.RU директор департамента безопасности дорожного движения и аналитики компании Александр Домбровский