20 : 29 : 13
22 марта 2025 г.

Разработано дорожное покрытие, генерирующее энергию для освещения

@TASS
Разработчиками стали ученые Новгородского государственного университета имени Ярослава Мудрого ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, 19 ноября. /ТАСС/. Ученые Новгородского государственного университета имени Ярослава Мудрого (НовГУ) разработали энергогенерирующее самоподдерживающееся сборное дорожное покрытие. Об этом сообщает пресс-служба вуза. "В основе лежит патент новгородского изобретателя, члена Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов Владимира Родина на сборное дорожное покрытие. Покрытие собирается следующим образом: на подготовленную грунтовую площадку с выровненным уплотненным...
Подробности этой новости

В Великом Новгороде разработали дорожное покрытие, которое будет генерировать энергию для освещения

@Novgorodskie vedomosti
В НовГУ была создана рабочая группа по доработке изобретения.

В НовГУ была создана рабочая группа по доработке изобретения.

Фотография ©: пресс-служба НовГУ имени Ярослава Мудрого

В Новгородском университете разработали энергогенерирующее сборное дорожное покрытие. Как рассказали пресс-службе вуза, в основе лежит патент на сборное дорожное покрытие новгородского изобретателя, члена Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов Владимира Родина

— На подготовленную грунтовую площадку с выровненным уплотнённым грунтом на плоскую поверхность выкладываются опорные элементы. Затем верхние панели устанавливаются таким образом, чтобы в выемке каждого опорного элемента укладывались четыре выступа смежных деталей. При этом верхние части дорожного покрытия сдвинуты относительно опорных. Места соединения могут быть заполнены цементно-песчаной смесью или другим гидроизоляционным составом, — рассказал Владимир Родин. — Полезная модель дает возможность создавать плотное дорожное покрытие, конструкция которого надёжно удерживает элементы от продольного и поперечного смещения, без ограничений по длине и ширине. Рабочая нагрузка при этом распределяется одновременно на несколько элементов, что увеличивает срок эксплуатации дорожного полотна. Части дорожного покрытия имеют простую конструкцию и могут быть изготовлены промышленным способом.

В НовГУ была создана рабочая группа по доработке изобретения, в которую, помимо Владимира Родина, вошли директор Центра поддержки технологий и инноваций Владимир Тимофеев и заведующий лабораторией робототехники и мехатроники Александр Рак.

— Мы внесли в проект ряд конструктивных доработок, — рассказал Александр Рак. — В частности, была переработана конструкция узлов и компонентов, разработан способ их быстрого соединения, добавлены крепёжные элементы и элементы энергогенерации. Принцип заключается в том, что кинетическая энергия движения транспорта и пешеходов по покрытию будет преобразовываться в электрическую энергию для освещения трассы с возможностью накопления в аккумуляторах. 

На данный момент перед разработчиками стоит задача создать опытный образец покрытия для потенциальных партнёров в сфере дорожного хозяйства. В дальнейшем будет обсуждаться возможность тестирования покрытия на дорогах Новгородской области.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Новгородские ведомости», подробнее в Правилах сервиса