Центр организации дорожного движения (ЦОДД) тестирует в Москве технологию, которая определяет количество людей, ожидающих зеленого сигнала светофора на пешеходном переходе. Об этом в рамках форума «Транспорт России» сообщил руководитель ЦОДД Михаил Кизлык.
«Сейчас мы тестируем новый подход. Все знают, например, проблемы, которые существуют: подходишь к светофору, пытаясь перейти пешеходный переход, он не загорается, нажимаешь кнопку, но нам этого мало с точки зрения одного сигнала. <...> Нам важно, сколько людей стоят на перекрестке. Сейчас применяем технологию, связанную с распознаванием количества людей, которые ждут <...> на пешеходном переходе для перехода, для того чтобы можно было определить, какая масса этих людей, посмотреть в общей ситуации на перекрестке, принять решение, когда включить сигнал», – сказал Кизлык.
Он добавил, что сегодня в Москве 40% светофоров оборудованы датчиками, которые принимают решение о переключении сигналов светофора в зависимости от текущей дорожной ситуации. В последующем долю таких светофоров планируется довести до 75%.