Предприятие снова подало заявление в суд Завод «ОДК-Авиадвигатель» из Пермского края направил в арбитражный суд региона заявление о выдаче исполнительного листа. Предприятие требует принудительно взыскать с Европейского агентства по безопасности полетов 484 тысячи евро.
«Первая инстанция Арбитражного суда Пермского края. Заявление от „ОДК-Авиадвигатель“ о выдаче исполнительного листа направлено 12 ноября 2024 года», — говорится в картотеке суда.
В 2022 году «ОДК-Авиадвигатель» подал иск в суда на Европейское агентство по безопасности полетов. Завод хотел взыскать 484 тысячи евро, которые заплатил агентству за выдачу сертификата для двигателя ПД-14. Агентство приняло деньги, но услугу не оказало. Суд удовлетворил требования предприятия.
Пермский завод разрабатывал двигатель ПД-14 для самолетов МС-21. В 2018 году завод получил сертификат от Росавиации, а в 2018 году планировал получить документ от Евросоюза. Сроки перенесли на 2021 год, но сертификацию так и не сделали.
Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!
Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!
Все главные новости России и мира — в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть Завод «ОДК-Авиадвигатель» из Пермского края направил в арбитражный суд региона заявление о выдаче исполнительного листа. Предприятие требует принудительно взыскать с Европейского агентства по безопасности полетов 484 тысячи евро. «Первая инстанция Арбитражного суда Пермского края. Заявление от „ОДК-Авиадвигатель“ о выдаче исполнительного листа направлено 12 ноября 2024 года», — говорится в картотеке суда. В 2022 году «ОДК-Авиадвигатель» подал иск в суда на Европейское агентство по безопасности полетов. Завод хотел взыскать 484 тысячи евро, которые заплатил агентству за выдачу сертификата для двигателя ПД-14. Агентство приняло деньги, но услугу не оказало. Суд удовлетворил требования предприятия. Пермский завод разрабатывал двигатель ПД-14 для самолетов МС-21. В 2018 году завод получил сертификат от Росавиации, а в 2018 году планировал получить документ от Евросоюза. Сроки перенесли на 2021 год, но сертификацию так и не сделали.