Наибольший прирост показали терминалы в заливе Бейбу и в дельте реки Янцзы
Совокупный контейнерооборот терминалов COSCO в январе-октябре 2024 года вырос на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 92,77 млн TEU, следует из данных группы. Наибольший прирост в Китае отмечен у терминала в заливе Бейбу (+14%, до 7,42 млн TEU) и у группы терминалов в дельте реки Янцзы (+14,1%, до 13,72 млн TEU), следует из материалов COSCO.
Более скромные результаты продемонстрировали терминалы, расположенные за пределами Китая (+4,5%, до 28,4 млн TEU). Тем не менее некоторые из них, включая терминалы в Испании, Абу-Даби (ОАЭ), Зебрюгге, Антверпене (Бельгия) и Пусане (Южная Корея), показали существенный рост контейнерооборота (до 42,4% в зависимости от терминала). Кроме того, рост перевалки почти в 2,4 раза указан для гамбургского терминала Tollerort, акции которого были приобретены COSCO в 2023 году.
Наибольшее снижение из зарубежных терминалов показал Piraeus Container Terminal в Греции — на 9% год к году. В Китае наибольшее снижение зафиксировано у терминалов в Гонконге (на 13,1% год к году).
COSCO Shipping — китайская государственная судоходная, логистическая и промышленная корпорация. По состоянию на 31 декабря 2023 года общий флот COSCO Shipping насчитывает 1417 судов. Вместимость контейнерного флота составляет 3,05 млн TEU. Сухогрузный флот представлен 436 судами, танкерный флот — 229 судами, флот для генеральных и специализированных грузов — 180 судами.
Корпорация инвестировала в 57 терминалов по всему миру, включая 50 контейнерных (их годовая пропускная способность составляет 133 млн TEU). Глобальный объем продаж бункерного топлива превышает 29,99 млн тонн.