Фото: ААНИИ
По данным ФГБУ «ГлавСевморпуть», количество разрешений на плавание по Севморпути год от года растёт. В 2024 году было выдано 1 223 допуска, в акватории СМП работают 87 судов, рассказал заместитель генерального директора ФГБУ «ГлавСевморпуть» Святослав Степченков в ходе круглого стола «Росгидромет и партнёрство в Арктике и Антарктике», организованного Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом.
«Сегодня у нас выстроено плотное взаимодействие с Арктическим институтом, без которого развитие Арктики и решение задач, которые поставил Президент нашей страны, просто невозможно», – отметил Святослав Степченков.
Реализация новых экономических и инфраструктурных проектов в Арктике требуют наращивания сил и средств для обеспечения комплексной безопасности, отмечают специалисты.
МЧС России ведётся активная работа по созданию новых арктических комплексных аварийно-спасательных центров в узловых точках региона и оснащению их необходимыми техническими средствами.
По словам заместителя директора Департамента образовательной и научно-технической деятельности МЧС России, кандидата военных наук Тимофея Сулимы, распоряжением Правительства РФ выделено финансирование на закупку девяти вертолётов МИ-38 и четырёх вертолётов МИ-8 для авиационно-спасательных подразделений.
План развития Севморпути сегодня включает в себя более 60 мероприятий. Реализация всех запланированных инициатив только в области компетенции МЧС России позволит говорить о гарантированном прикрытии силами и средствами как сухопутной территории Арктики, прилегающей к Северному морскому пути, так и самого СМП.
В конце января 2025 года в высоких широтах запланировано проведение крупномасштабных учений «Безопасная Арктика - 2025», где будут отработаны 18 вводных, отражающих наиболее характерные для Арктики природные и техногенные риски.
Впервые в истории в условиях реальной обстановки запланированы мероприятия по оказанию помощи персоналу ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» и проведению поисково-спасательной операции в районе дрейфа научно-экспедиционного судна, сообщает пресс-служба ААНИИ.
«Мы планируем испытывать новые образцы техники, оборудования, экипировки и снаряжения. На практике будут опробованы новые технологии, проверены методики и алгоритмы прогнозирования и предотвращения ЧС в условиях Арктики. В рамках учений также планируется уникальная арктическая экспедиция, которая пройдет на территории Чукотского автономного округа», – сообщил Тимофей Сулима.
Напомним, транзитные грузоперевозки по Севморпути выросли на 40%.