Xiaomi продолжает удивлять автомобильный рынок: серийная версия SU7 Ultra дебютировала в конце октября, и уже за первые 10 минут было оформлено 3,680 предзаказов.
Содержание
Скоростные рекорды
На автодроме CATARC Yan Cheng автомобиль показал максимальную скорость 359,71 км/ч. Как отметил глава Xiaomi Лэй Цзюнь, ограничение скорости было вызвано не характеристиками машины, а условиями трассы.
На Нюрбургринге, где прототип Xiaomi SU7 Ultra ранее завершил круг за 6 минут 46,874 секунды, автомобиль достиг скорости 324 км/ч, став самым быстрым седаном на этой легендарной трассе.
Xiaomi планирует устроить масштабный тур Xiaomi SU7 Ultra по трассам Китая в следующем году, а также вернуться в Германию для новых испытаний.
Hyper-Autonomous Driving (HAD): новая ступень автономности
Лэй Цзюнь анонсировал HAD, систему гиперавтономного вождения, которая начнёт внутренние тесты 16 ноября и станет доступной широкой аудитории в декабре.
Особенности системы HAD
- Повышение безопасности и эффективности: уменьшение резких ускорений и торможений.
- Реальные данные вождения: использование больших массивов данных для точного предсказания маршрутов.
- Адаптивность: система учитывает дорожные условия в реальном времени.
HAD способен справляться с:
- узкими проездами и сложными перекрёстками,
- дорогами с препятствиями и неровностями,
- строительными зонами и Т-образными перекрёстками.
Используя Vision-Language Model (VLM), система понимает и прогнозирует сложные сценарии на основе визуальных и языковых данных.
Вывод
Xiaomi SU7 Ultra демонстрирует невероятные результаты скорости и технологий. Система HAD обещает улучшить не только комфорт, но и безопасность на дорогах, делая SU7 Ultra одним из самых технологичных автомобилей в своём классе.