Готовые модули плавдока для Северной верфи, строящиеся на трех площадках ЮЦСС, направят в Петербург летом 2025 года

Готовые модули плавдока для завода «Северная верфь», строящиеся на трех производственных площадках Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС) ОСК, планируется направить в Санкт-Петербург летом 2025 года. Об этом сообщил глава ЮЦСС Сергей Карачков 14 ноября.

Уточняется, что помощник президента РФ, председатель Морской коллегии России Николай Патрушев посетил производственную площадку АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК. Совместно с главой региона Игорем Бабушкиным он обсудил загрузку южных верфей ОСК, программу модернизации и технического перевооружения заводов, а также перспективы развития судостроения в Астраханской области.

В судокорпусном цехе предприятия Николай Патрушев осмотрел ход строительства плавучего дока грузоподъемностью 25 тыс. тонн. Реализация проекта осуществляется в рамках доковой программы ОСК для завода «Северная верфь». Генеральный директор Южного центра судостроения и судоремонта Сергей Карачков доложил, что изготовление модулей плавучего дока ведется методом распределенной верфи на трех производственных площадках Южного центра: АСПО, «Красные баррикады» и «Лотос».

Это позволяет сократить время строительства объекта, задействовать мощности нескольких предприятий, а также равномерно распределить загрузку. На данном этапе обработано порядка 9 тыс. тонн металла. Сформировано несколько блоков с готовностью более 90%. Летом 2025 года планируется отправка готовых модулей в северную столицу для окончательного формирования плавдока и его испытаний», - уточнил глава ЮЦСС Сергей Карачков.

Кроме того, генеральный директор Южного центра подчеркнул, что в настоящее время астраханские верфи наращивают компетенции в строительстве дноуглубительного флота. В этом году на АСПО приступили к серийному производству земснарядов российского проекта 93.159А. Параллельно на заводе «Лотос» достраиваются два судна технического флота и готовятся к сдаче в эксплуатацию. Новые земснаряды помогут увеличить пропускную способность и ликвидировать узкие места на внутренних водных путях.

По итогам визита председатель Морской коллегии провел на предприятии рабочее совещание с участием федеральных и региональных органов власти, а также представителей судостроительных и судоремонтных предприятий. Стороны обсудили перспективы развития отрасли, вопросы кадровой политики и дальнейшую загрузку южных предприятий ОСК.

«Каспийское море и прилегающие к нему территории имеют значительный потенциал для наращивания торгово-экономических связей. Ключевая роль здесь отводится развитию международного транспортного коридора «Север - Юг». С учетом прогнозируемого роста грузопотока по данному морскому маршруту необходимо развивать флот и портовую инфраструктуру, а также принять меры по безопасности судоходства, в том числе добиться глубины фарватеров, обеспечивающей заданные параметры прохода судов», - подчеркнул Николай Патрушев.

Также помощник президента РФ добавил, что для обеспечения эффективности функционирования транспортного коридора необходимо вывести судостроительную отрасль в регионе на новый качественный уровень. Важно внедрять современные инновационные цифровые технологии производства, которые обеспечивают качество продукции и рост производительности труда.

Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.

Фото: пресс-служба ЮЦСС.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Флагман-ньюс», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Николай Платонович Патрушев
Последняя должность: Помощник Президента (Администрация Президента Российской Федерации)
36
Сергей Михайлович Карачков
Последняя должность: Советник генерального директора (Общество с ограниченной ответственностью "ГПБ РАЗВИТИЕ АКТИВОВ")
2
Бабушкин Игорь
Южный Аспо
ПАО СЗ "СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ"
Сфера деятельности:Транспорт
8
АО "ЮЦСС"
Сфера деятельности:Производство машин, оборудования и транспортных средств
7