Раиса СИНЬКЕВИЧ
gazeta@ks.chukotka.ru
12 ноября от причала Районного участка Певек АО «Чукотснаб» отшвартовался танкер «Владимир Русанов», завершивший топливную навигацию на Чукотке. На его борту в самый северный город страны прибыло 12,8 тыс. тонн дизельного топлива. В обратный путь в Мурманск «Русанов» отправился в компании трёх сухогрузов под проводкой атомного ледокола «Ямал».
По словам начальника РУ Певек Александра Мазура, плановый завоз топлива завершился в штатном режиме. Всего на нефтебазу выполнено 13 судозаходов и доставлено около 158 тыс. тонн нефтепродуктов.
В общей сложности на Чукотку в навигацию-2024 завезли более 200 тыс. тонн горючего различных марок. Большая часть топлива прибыла по Северному морскому пути.
Как сообщил Александр Мазур, после открытия на Западной Чукотке зимников нефтебаза в Певеке перейдёт на круглосуточный режим работы по отгрузке топлива потребителям. Основные среди них – ООО «Золоторудная компания «Майское» и АО «Чукотская горно-геологическая компания».
Тем временем в морском порту Певек продолжается обработка судов. По словам главного диспетчера АО «Морской ордена «Знак Почёта» торговый порт Певек» Андрея Романовского, по состоянию на 13 ноября у причала № 1 на разгрузке стоял теплоход «Мыс Желания» с 6,7 тыс. тонн груза на борту, включая стройматериалы, технику, металлоконструкции и контейнеры с продуктами питания. У причала № 2 шла обработка сухогруза «Северный проект», доставившего 8,7 тыс. тонн генгруза, в основном для горнодобывающих предприятий. Ждут подхода к причальным стенкам теплоходы «Никифор Бегичев», «Тайбола», «Терский берег» и «Григорий Шелихов», прибывшие из Архангельска и Мурманска.
В обратный путь суда отправятся в сопровождении атомного ледокола «Ямал», который сейчас занят проводкой по Севморпути «Владимира Русанова» и трёх сухогрузов – «ФЕСКО Ольга», «ФЕСКО Улисс» и «Виктория». Акваторию Чаунской губы они покинули в минувший вторник.
В морпорту Певек есть ещё одна заявка на подход финального судна арктической навигации – 2024, которым станет дизель-электроход «Талнах», принадлежащий компании «Норильский никель». Этот контейнеровоз может передвигаться по Севморпути без сопровождения ледокола.