Почти 400 проверок объектов дорожно-мостового строительства проведено в Москве с начала года

Большое внимание уделяется не только проверкам, но и профилактической работе с застройщиками.

На площадках строительства столичной улично-дорожной сети с начала года состоялось 394 проверки. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, начальник Главконтроля Евгений Данчиков.

«Своевременные проверки и контроль за ходом выполнения работ позволяют обеспечить качество и долговечность дорог, а также гарантировать безопасность при их дальнейшей эксплуатации. Всего с начала года на дорожных стройках Мосгосстройнадзор провел около 400 проверок», отметил Евгений Данчиков.

Большое внимание уделяется не только проверкам, но и профилактической работе с застройщиками, что позволяет предотвращать возможные нарушения. Как рассказал Евгений Данчиков, специалисты Комитета провели 296 консультаций, совершили 32 профилактических визита на площадки и выдали 136 предостережений участникам строительства.

В городе реализуется ряд масштабных проектов дорожного строительства, среди которых южный участок Московского скоростного диаметра, автомобильный мост в створе Берегового проезда, а также пешеходный мост через Нагатинский затон.

Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков пояснил, что в ходе проверок инспекторы обращают внимание на качество выполненного объема работ, применяемых материалов и их соответствие проектной документации, а также оценивают культуру производства на площадке и соблюдение требований техники безопасности.

При выявлении нарушений выдаются предписания об их устранении и протоколы об административных правонарушениях. Все они оперативно устраняются участниками строительства под контролем Комитета.

«Для проведения исследований и испытаний к проверкам 215 раз привлекались сотрудники подведомственного Центра экспертиз. При помощи средств инструментального контроля нарушения, которые невозможно определить визуально, выявляются и оперативно устраняются. С начала года специалисты Центра провели 1340 экспертиз на объектах дорожного строительства», – добавил Антон Слободчиков.

В ходе проверок эксперты оценивали класс бетона по прочности на сжатие, коэффициент водонасыщения асфальтобетона, измеряли толщину и количество слоев дорожной одежды.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Комитет государственного строительного надзора города Москвы», подробнее в Правилах сервиса