Чтобы провести капитальный двухлетний ремонт моста через Пекшу на федеральной трассе М-7 во Владимирской области, дорожникам придется построить временную дорогу и мост
Фото «ДЭП №7»
В 2025 году на трассе М-7 «Волга» запланирован не только ремонт моста через реку Колокша в Собинском районе, но и капитальный ремонт моста через реку Пекша в Петушинском районе.
Отметим, мост через Пекшу вблизи одноименного населенного пункта в 2024 году ремонтировали не единожды в рамках устранения дефектов, а в марте-апреле почти на полтора месяца мост перекрывали в нижегородском направлении для устранения дефектов в конструктивных элементах моста. В августе-сентябре дорожники проводили работы по устранению дефекта межбалочного шва. И к середине ноября компания ДЭП№7, которая обслуживает федеральную трассу М-7 «Волга», сообщила о завершении работ по замене покрытия на мосту. Как отмечают в Упрдоре «Москва - Нижний Новгород», на устранение дефектов не затрачено дополнительных средств — все выполнено в рамках обслуживания дороги по контракту.
А вот на капитальный ремонт изношенных конструкций пекшинского моста федеральные дорожники намерены раскошелиться: контракт почти на 500 миллионов рублей выиграла ивановская компания ООО «Союз Автодор». Работы на км 136+611 трассы М-7 будут проводиться в 2025-2026 годах, закончиться они должны к 1 ноября 2026 года.
Подрядчик, согласно календарному плану выполнения работ, в феврале-мае 2025 года должен построить временную объездную дорогу и мост, установить специальные вспомогательные сооружения и устройства для ремонта мостов, а также обустроить будущее место проведения работ: установить освещение, ограждения, инженерные коммуникации, указатели. В сентябре 2025-марте 2026 годов подрядчик должен возвести новые опоры, пролетные строения и мостовое полотно. Далее, весной и летом, нужно будет провести устройство сопряжения моста с насыпью подходов, и только в июле-сентябре 2026 года будет проведена укладка асфальта. Осенью временные мост и дорогу демонтируют. При необходимости в проект производства работ вносятся дополнения или изменения.
На 2025 год финансирование капремонта моста через Пекшу составит 11,5 миллиона рублей, на 2026 год — 484,8 миллиона рублей.
Во время работ строители обязаны обеспечить на площадке мероприятия по технике безопасности, безопасности дорожного движения, экологической и пожарной безопасности, охране окружающей среды.
Telegram-канал Зебра ТВ: новости в удобном формате.